Машина була куплена відносно випадково. Попередня (і перша) булаSuzuki Swift 1.3 manual 2008 року випуску (придбана б/в 2013 року.В принципі хороша машина, все подобалося, але утворилися певніфінанси і якісь бажання.Почали доглядати машини.Дружина захотілаДжук.Спробували, я навіть був напевно згоден але коли сів у ньогозрозумів що піпець.Місця немає під мої 190 з чим то ростуніде.Жесть.Машина звичайно вогонь... Для телиць і гонщиків до 175 Урезультаті навіть дружина зі скрипом погодилася скасувати своюмрію. СХ4 написано, дивно, він зовсім не такий а цей тип кроссоверанормального.Ну окей, почитав про нього, в принципі годиться, можнадивитися.
Автосалон, розпитували, чи настрій був підходящий чи продавецьправильно підійшов до покупців і зробив саме так, як треба щобзацікавити (в міру все розповів, показав і не нав'язувався).Пообіцяли що подумаємо (особливо не думаючи що повернемося) іпішли. Далі були гугли, форуми, прицінювання, порівняння. Коротшевсе прийшло до тому що автомобіль ідеально вписується в мою формулуавтомобіля, який я хочу. > — просторий салон і нормальнийбагажник — ну час рости, наїздилися вже на малюку
— щоб авто було як жип — ну тут та просто імідж + іноді допомагаєпроїхати якесь бездоріжжя, але в реаліях більш імідж
— осудні габарити — є якась невпевненість у доцільності в містіїздити на трунах і дружина панічно боїться такими управляти
— осудна ціна при покупці — все ж таки хочеться отримати за своїкровно зароблені адекватної якості товар
— асортимент опцій — у 21 столітті все живемо
— низька витрата
— надійність марки
Ну що сказати, після ознайомлення в салоні я був трохиприголомшений. Просто все перераховане виконане в цій машині. Таніхто не сперечається їсти авто крутіше, але там млинець піпецьціна просто космос за подібний автомобіль по начинці. Ще якийсь часце все вкладалося в голові, перегляд пару десятків роликів у ютубі, сімейну раду і було вирішено А Х** з ним, беремо. Далі йшлообдумування комплектації. Спочатку вирішив — треба варіатороднозначно. Потім комплектація - glx те, що я хочу, прийнято (алемлинець жаба тиснула 55 тисяч грн переплачувати, все намагався собіякось обгрунтувати що на комплектації gl майже теж, в результатівзяв glx і не шкодую). Далі йшов вибір у кількості провіднихмостів. Повний привід це безперечно по чоловічому, а "раптом требапроїхати через пекло, а я без повного приводу, ну що заавтомобіль". Зупинився на повному і якось скис. Дорого. Подумав щепару днів і передумав, чи не потрібен мені повний привід. УРА! Визначився.
Далі була покупка. Ви хочете купити автомобіль? Так. Нудавайте.
За цінами я вже заплутався. Були сплати - автомобіль, сплата в пенс+ реєстрація в ДАІ, допи (захист, тонування, сітка радіатора, килимки зимові, бризковики гумові, інтерфейс дверей, може щосьще-не пам'ятаю), окремо купив гуму нокіан хакерпілату р2 і віддавїм поставити, страховка ОСАГО, страховка КАСКО (страховка на рік, вибрав платіж 4 рази на 3 місяці). В автосалоні погодилися "подарувати" сигналізацію. Якась особлива, за 8500 гривень, ще недуже зрозумів у чому саме її особливість, припускаю що в тому, щовона включається з рідною до зворотного зв'язку, але поки що це неважливо, потім розберуся.
<
По грошах у гривні вважати сенсу особливо немає через її коливання, у доларах вийшло щось близько 22.5кує.
У результаті з салону забрали повністю укомплектоване авто, всалоні валялася літня гума, 2 літри бензу в бачку (щоб доїхати дозаправки), порожній бачок омивача, страховки та шлях на роботупоказувати обновку. Авто 2 дні, з фотками якось не пішло, часу небуло і привалило снігом, тільки ця фотка і є.
