Накидаю що знаю, самураї і ждиминики (квадратні) одне й теж, мости були вузькі та широкі, 71 кузов-вузькі мости редуктора(5, 375)маленькі, 51 кузов-мости вузькі, редуктора(3), 9) великі, 31 кузов (той самурай тільки праворуль) - мости широкі, редуктора (3, 7), великі, Ручник зустрічається на РК, а також на задньому мосту. Насамураях передній міст має два підшибники ступичні, хаби механічні, Самураї як правило йдуть ресорні, хоча випускалися джиминіки в 32кузові (квадратні) на пружині, але там аморт стоїть усерединіпружини, а також РК ланцюгова, на інших шестерні, а так самоставилися РК китуемые і не китуемые (зазвичай це старі літри), покарданам їх десь виду 3-4 на самураях, від колобка відрізняєтьсякоординально.
Кит у роздатку 6, 5 TrailGear
<
Вузький міст з головними парами TrailGear 5, 38
Котушка запалювання MSD Blaster із захистом від сильноївібрації
Карбюратор Weber 32/36 з механічним підсмоктувачем
Глушник нержавіюча сталь з павуком calmini
Головні фари тюнінговані
На даху фари робочого світла 5(3+2)прямо 2справа, 2ліворуч і2ззаду
Задні гальма від Samurai дискові з регулятором зусилляперед-зад
Передні гальма від Jimny
Посилені дворядні підшипники із захисним сальником задніхпівосей
Електробензонасос низького тиску
Генератор 105 A/h
Гелевий акумулятор Optima-75 жовтий перенесений назад
Електровентилятор Flex-A-Lite з вимикачем
Низовий розподільний вал
Поршня з підвищеною компресією 9.5:1
Зчеплення посилене Centerforce
Важіль включення на роздатці 2H-4W та пон-пов + нейтраль
Посилені кардани під уазовські хрестовини< br />
Блокування перед зад китайські ARB
Управління блокуваннями через пневмовиключатель (без електрики)
Шноркель металевий
Сапуни та подача повітря на компресор під стелю
Компресор Беркут 24 про ресивер МАЗ 20л
підключення блокувань мостів
підкачування коліс (не автономне)
пневмогудок
<
підкачування в мости через сапуни 0, 5 bar
Гума Silverstone MT117 X-treme 33/10, 5
Електроручник перед і зад
Лебідка механічна тягне вперед і назад
Підвіска пружинна
Перенесення вгору та заміна на рульові тяги Calmini з заміноюZ-подібної на пряму
Вся елетрична частина-нова перероблена під дах
Гідропідсилювач керма JIMNY
Спортивні сидіння з 4 точковими ременями
> Броновані передні гальмівні шланги
Каркас безпеки
Кабіна двомісна з максимально відсунутими сидіннями
Ущільнювачі все нові
Перетяжка салону
Аерографія
Сендтраки та лопата на даху
Жорстка зчіпка, ветковідбійники
Розширювачі колії (проставки під маточини)
Відеокамера- перед, зад, лебідка
HI-Jack, повнорозмірна запаска, каністра — ззаду
