Suzuki Grand Vitara New 2.0 A/T, 2007р.В, пробіг 132000км припокупці. І шторок, люк, пам'ять, клімат, безключовий доступ іт.Д.
Двигуна 2.0 цілком достатньо, щоб пересуватися в міському потоці, атакож брати участь у подоланні перешкод певної складності:бруд, сніг, круті підйоми і спуски.
Через місяць після покупки була поїздка по гриби Хотілося туди, денікого немає і навряд чи чиїсь думки там будуть. Потрібно буловключати понижуйку і блокування.Все було неспішно подолано зпостійним налаштуванням приводу 4H.У такому ж режимі пересуваюся помісту і загороді. А лихо заїхати на неї. Дорожній просвіт близько200-210см.
У мене диски R17 і купив собі всесезонну гуму аналогову грязьовимBFG - Cooper Discovery A/T 3. Дуже задоволений. Взимку, восенизчіпка відмінна. У лід – як корова. Але це нормально. У лід тількишип тримає.
Спочатку стояла газова установка, вписана в ТП. 4 покоління. Балон (сосиска) вміщує від 38л до 49л. Заправляю на Shell*е 38л іпроїжджаю 260 км шляху місто/загород.
Провів чіп двигуна. Автомобіль став динамічнішим при перемиканніАКПП з 1-2-3 передачі, зникла яма. Відключив каталізатори, а потімвирізав їх. Поставив стронгери.
Витрата газу становить 14.7л/100км, що за нинішніх цін на газ-103грн/100км.
Приміром, 10л бензину 95-Пульс коштує 16, 50грн і автомобіль звитратою 7л/100км споживає 155грн/100км.
Зараз пробіг мого SGVN майже 150000км. Найвіддаленіші відстані, освоєні на ній невеликі – до 400 км в обидві сторони. Вже двічі язмінював масло та всі фільтри відповідно. Виробник рекомендує Shell5W30. А я вдруге залив інший бренд із відповідною в'язкістю. Жормасла трохи зменшився, але не набагато. На офіційних станціяхрекомендують переходити на 5w40 після 60000 км пробігу. Жор масла вновому авто 1л/10000км (по Мануалу), тому готуйтеся доливати в«старий» набагато більше. При покупці автомобіль був у хорошомустані. При цьому після зимового-весняного пробігу було виявленолюфт у рульовій тязі і наконечнику з лівого переднього боку, атакож передні втулки стабілізатора потребували заміни. Поставивзалізниці ліцензію, а оригінальні втулки. Розвал/сходження зробив, причому виставили бездоганно. Респект. Також замінив переднігальмівні диски з колодками (можна було їздити на старих, аленабрид писк). Трохи пізніше замінив гальмівні колодки у задніхбарабанах. Передні диски та колодки BluePrint, задні поставивFerodo. Гальмування бездоганне. Без писків, свистів)
Так само міняв масло частково в АКПП - Aral ATF J (по книзі 2.5л)залилося 2.7л. Дуже дороге, але впевнений не підведе. Замінивгальмівну рідину (ATE). Після літа заміню антифриз – візьмуShellzone.
Підсумую. Автомобіль не ламається. Він їде комфортно і перевозитьдвох передніх пасажирів та 3-4-5 задніх і не дуже комфортно).Автомобіль може перевозити дуже багато різного вантажу прискладених сидіннях і правильному регулюванні навантажувача -вантажника)). Цей автомобіль не паркетник - він позашляховик, зпретензією на позашляховик.
Цей авто краще себе почуває на путівці, ніж на автобані або трасі.Він дуже надійний. Японський Гелендваген. Цей авто більше підійдетим, хто хоче на ньому рибалити або стріляти в якусь дрібну дичинуабо виїжджати на природу в різні місця різної Батьківщини. Приякісній і правильній гумі - це авто довезе вас куди потрібно. Аякщо ви хочете відпалювати на SGVN в місті - брати потрібно варіант3.2л, а краще звичайно AMG, тому як SGVN тільки для одіознихромантиків. br />
Коли я їжджу на іншому авто і відстань дорівнює кілька сотенькілометрів, сідаючи в цей Jeep Suzuki мені хочеться його обійняти, плакати і сміятися з ним, тому що його надійність в моїх руках. А ябіля його керма. Якось так.
Усім всього хорошого.
"
А якщо ви хочете відпалювати на SGVN у місті – брати потрібноваріант 3.2л, а краще звичайно AMG, тому як SGVN тільки дляодіозних романтиків.
Коли я їжджу на іншому авто та відстань дорівнює кілька сотенькілометрів, сідаючи в цей Jeep Suzuki мені хочеться його обійняти, плакати і сміятися з ним, тому що його надійність в моїх руках. А ябіля його керма. Якось так.
Усім всього хорошого.
"
А якщо ви хочете відпалювати на SGVN у місті – брати потрібноваріант 3.2л, а краще звичайно AMG, тому як SGVN тільки дляодіозних романтиків.
Коли я їжджу на іншому авто та відстань дорівнює кілька сотенькілометрів, сідаючи в цей Jeep Suzuki мені хочеться його обійняти, плакати і сміятися з ним, тому що його надійність в моїх руках. А ябіля його керма. Якось так.
Усім всього хорошого.
