Давно мріяв про цей автомобіль, і ось нарешті придбав і вирішивзавести бортжурнал. Машина дуже крута, поєднує в собі японськуякість і строгий стиль, все зроблено дуже лаконічно і безхимерності!
Перший автомобіль був Skoda Fabia 1.2 мкпп, брав спеціально щобнавчитися їздити на механіці, як належить кожному мужику) Машинкадуже вірна і досить жвава як для свого об'єму, сумую за їй, алетепер у мене є нова "ластівка" :)
хоча кому як) і 4-х ступінчаста коробка бентежила, в результаті явважав що це буде та-же фабія, тільки позашляховик, поспіввідношенню об'єм / вага і тп) Тому став дивитися на 2.4 або 2.7 (на останній варіант особливо не розраховував, дорого і рідко), алевід 2х літрів у разі хорошого варіанта не відмовлявся. > — 2.7v6
— гбо 4
— чорна!
— світлий шкіряний салон
— круїз, люк та тп
Ну взагалі те що треба! І ціна була дуже гарна. Єдине що збентежило— арабка) Але в результаті, враховуючи інші плюси, я вирішивзакрити очі на відмінності в комплектації (немає підігріву сидінь, немає ESP, задні барабанні гальма). І не пошкодував! Щоправда, потрібно зробити деякі дрібниці по ходовій і відрегулювати клапани.Проїхав я поки не багато, всього 1 тис, але за попереднімиспостереженнями витрата на бензині 14л по місту, на газу 16-18 (точно ще порахую).
Так що, будемо писати бортжурнал, борознити простори танасолоджуватися!