Ця машина потрапила до мене зовсім випадково, навіть і не булодумки про покупку даного агрегату, я привіз її з Києва, хоч їхавкупувати знову БМВ е30, але та машина за якою я їхав, виявиласяповним напамаженим мотлохом і мені дуже шкода людини, якаповедеться і купить його, але я не зневірився і через день потрапивна величезний Київський авто базар, і вже на ньому я зустрів її, прокотився і різко змінив своє ставлення до подібного авто. Я маюна увазі габарити і вагу, я завжди вважав, що вони не здатнікеруватися, але навпаки, мене вразила її керованість у сумі зкомфортом, і ось я щасливий власник Субарика))) Машина-досконалийстік, мабуть неодноразово потрапляла в дрібні дтп, аленайголовніше:основні частини її кузова-цілі і, як мені здається, вузли та агрегати теж здатні ще послужити. Даний проект як і все, що у мене були, буде готуватися для покатушек на треку.
На даний момент ми маємо 2.0 атмо на одному валі та 116 к.С.частина яких розбіглася))) гальма, яких явно не вистачає, однимсловом, треба все робити і доводити))) але нічим, потихеньку всезроблю і заточу під себе)))
