Ось нарешті і ми з Легасі зареєструвалися на цьому сайті. Отже, почнемо… У мене 2 кохання до автомобілів:перше кохання - цеіталійські машини, а друге кохання - це японські машини ... Іншимисловами пристрасні італійки і агресивні японки! вищепереліченихмарках ... Але тим не менш 12 з лишком років я був пристрасниміталоманом, але відсутність висококваліфікованого сервісу іпостійна відсутність запчастин на складах змусило задуматися проінші машини ... І тут я замислився звичайно ж про японців, якізавжди славилися своєю якістю, надійністю, безпекою і добримсервісом, тому що я вже багато їздив на різних крхах і віршах, топриродно подивився на Subaru… І ні кульки не шкодую… Тоді це бувForester 2.5 XT Limited Edition на механіці, зі спортивними ковшамита перфорованою шкірою в салоні… Відмінна спортивна машина Це іпослужило приводом через якийсь час подивитися знову на цю марку... І тут мені сподобалася модель Legacy ... У результаті було дужебагато протиріч, так як конкуренти Legacy теж були дуже хороші:цебула нова Honda Accord 2009, Mazda 6 New та Toyota Camrу. Алеосновні протиріччя були між Хондою та Субару. Приїжджаєш наСубару-сідаєш і все своє, рідне, класне! Думаєш що ось, нарештівизначився! Пот відразу їдеш на Хонду, сідаєш в Акорд і розумієш, що він теж класний, прикольний... І починається зновусуперечливість... Що в Субару повний привід, але в Хонді багатоінших приємностей (викидний ключ, ручка в багажнику і т.Д.) . І тактривало близько 3-х тижнів… Поки не зателефонували із салону Subaruв іншому місті і не сказали, що до них зараз приїхала лімітованаSubaru Legacy, 2009-го року випуску та 2009-го модельного року, тобто останній випуск Legacy у цьому кузові ... А я хотів саме вцьому кузові, тому що нова мені зовсім не подобається ... Потелефону сказали, що у них такі всього 2:одна срібляста на ручці ітканині, а друга красивого графітового кольору на повному фулі, зперфорованою шкірою, люком, взагалі все що можна придумати там уній було! Я сказав, щоб вони в жодному разі не продавали графітову! Так як цікавила машина тільки в максимальній комплектації і бажанона автоматі... І ось, у Суботу, беру "дрібного" і ми їдемо доДніпра, до салону... Приїжджаємо, а під салоном стоїть "вона"...красуня, з хижим поглядом, агресивною попкою і підморгує нам ...Ні, це не менеджер автосалону, це була саме та Subaru LegacyLimited Edition ... Ми її всю подивилися і сказали менеджерам, щозараз подумаємо ... А самі тим часом поїхали в автосалон Хонди, вінбув там поруч. Приїхали, подивилися знову на Акорд, і в один голоссказали: "легай нам рідніше! Їдемо! ". Приїхали до субаритян, сказали "забираємо! " І почалася передпродажна підготовка. І в цей же деньФорік і Легасі (вона ж Люся, вона ж Люсьєна, вона ж Люська) вжештурмували Дніпровську трасу! Отже, зустрічайте:Subaru LegacyLimited Edition, останній випуск в даному кузові, нові спортивніграти радіатора, затемнені диски, темні вставки в салоні, чорнийшкіряний перфорований салон, люк і підрульові пелюстки ... І щедуже багато чого ... Потім виявилося, коштує інша покращенакоробка, покращена ходовка і трохи форсований двигун. Тому Люсярозриває такі ж Легасі.Коробка перемикає плавніше і краще, а двигунмає більший запас потужності.Вообщем, субаритяне зробили останнійвипуск найкращим, вони виправили всі "косяки" і "глюки" і випустилиобмежену серію машин у найкрасивішому кузові ... Машиною дужезадоволений, думав що після Форіка мені буде катастрофічно невистачати потужності, але ні! Їде дуже м'яко, всі нерівності дорогиковтає як так і треба! гарна! Взагалі, справжня агресивна і надійнаяпонка з пристрасним італійським характером… Така собііталояпонка…





