Купил автомобіль новим і їжджу на ньому досі. Оскільки стильїзди у мене дуже активний, то машині довелося пережити безлічвипробувань і побувати в різних місцях, в яких важко справляютьсянавіть джипи." Але, незважаючи на це, поки він витримує заданийтим, сподіваюся, не підведе і надалі. Не дивлячись на те, щопотужність у автомобілі не дуже велика, грамотно користуючись типтроніком можна домогтися від неї хорошої жвавості.Особливо радуєзнижений центр тяжіння, завдяки опозитному двигуну.Це добревідчувається, коли на швидкості входиш в повороти, що я і люблюробити під час нічних поїздок, доводячи її до свисту гуми. Мостівможна входити на швидкості близько 120 км на годину, при цьомуавтомобіль чудово тримає дорогу і входить в поворот. br />
З того, що завжди мене дратувало, так це відсутність можливостіпоміняти автомагнітолу, т.К. Вона є одним цілим з клімат системою, благо в нових моделях музика краще.
Як я вже казав, стиль їзди у мене дуже різкий, так що автомобілющодня доводиться витримувати постійні навантаження. Звичайно, зап'ять років такої їзди він не став новішим, але поки тримається, хоча я розумію, що якщо продовжувати в тому ж дусі, то рано чипізно він не витримає. З поломок особливо серйозних речей поки щоне було, переважно летять сайлент блоки та втулки стабілізаторів.Декілька разів довелося змінити котушки запалення, т.К. Вонистраждають через потрапляння на них вологи. Рейка почала капати, але поки що обходжуся тим, що доливаю олію. Для таких доріг, як уКиєві, я ще дивуюся, як вона не вмерла раніше. Зате тішитькондиціонер, який жодного разу не довелося заправляти — холодитьдобре, навіть у найсильнішу спеку. Амортизатори звичайно трохиподубілі, але поки їх теж не змінював, ще схожі. Не продуманимвиявилося те, що в авто немає датчика рівня масла в двигуні, а змоєю постійною їздою на підвищених обертах воно витрачається. Черезщо кілька разів спалахувала лампочка тиску масла, а це значить, його там було критично мало. Підвіска в авто дуже жорстка, частковочерез 17-го радіуса (який йшов у комплекті). Гарно, але дужепрактично, т.К. На наших ямах краще їздити на 16-му і невипендрюватися. А так, при попаданні в яму, дуже часто диском ріжеборт покришки, після чого її можна тільки викинути, та й дискидоводиться часто катати. Км. Причому був він завжди, з покупки.Також засмутив той факт, що не можна відкинути спинку задньогосидіння. Натомість можна лише відкрити нішу під підлокітником. Аленічого, більше лиж у нього не влізе.
Середня витрата по місту за тривалий період у мене вийшла 14-14, 5л. Це не мало, але якщо врахувати той факт, що вдень я постійносиджу в пробках, а вночі літаю на верхніх оборотах, то таким вінбути і повинен. Є безрамні двері. Виглядає дуже ефектно, особливоколи відкриті двері, а стекла опущені.