Бажаю всім доброго дня!
Я ніколи раніше не писав подібних відгуків, і ніколи взагаліпублічно в Інтернеті не ділився ні з ким своїми враженнями прокупівлю свого авто, але тут, у цьому бортовому журналі, мені навітьприємно це робити, адже всі ми – однодумці, всі ми – водії своїхулюблених автомобілів, всі ми – родинні душі, тому що у кожного знас є один особливий і вірний друг, товариш, дружбан – це нашавтомобіль. Я нікого не змушую підписуватися на мій профіль, якщораптом вам нецікава моя машина, але й ви, будьте ласкаві, не пишітьмені в особисті повідомлення листа з проханнями підписатися на вашіоблікові записи. Давайте поважатимемо один одного! моєї історії -про те, як я купив своє маленьке "залізне" диво.Одразу скажу, що закермом я вже не перший рік, сколесив дорогами чимало, водійськийстаж вже пристойний)) Раніше в моїй власності були такі автомобіліяк Hunday Tucson 2.0 D 2007 року випуску, Suzuki Kizashi2.4 2011року випуску, Nissan Patfinder 2.5 2012 року випуску та NissanX-tralle 2.0 2013 року випуску. Цю ж я придбав одночасно з Outback3.0 з повним фуллом, оскільки нашій сім'ї необхідно дві машинивідразу. Я прямий так і називаю її дивом, тому що машинка змоглапідкорити моє серце з першого погляду. Напевно, безглуздо це такзвучить, але це правда. І той, хто сам відчував такі відчуття досвого автомобіля, мене точно зрозуміє. Ну, що ж, моя історіяпочинається з того, що я спалахнув покупкою Аутбека. Мої пошукибули дуже довгими та безрезультатними. Мої знайомі навітьвідмовляли взагалі брати марку Субару, посилаючись на думку, що цейавтомобіль і ламаного гроша не вартий. Хоча моя позиція була чіткоюта твердою. Правду кажучи, не знаю, з чого вони це взяли, адже саміж ніколи не їздили на такий. Ну, та гаразд, це не має значення.Запитайте, чому я так схотів саме модель Аутбек? А я вам відповім.Нещодавно я потрапив у дорожню аварію. У мою Suzuki Kizashi наповній швидкості влетів Forester. Мабуть, водій не зміг впоратися зкеруванням, оскільки стояла ожеледиця та холод. Але, на щастя, зімною та моєю дружиною на пасажирському сидінні все було добре, ніхто з нас не постраждав, бо спрацювали подушки безпеки. Взагалі, у цій машині захисна система була на висоті, але, на жаль, машинкавже не підлягала відновленню. На подив і водій Форестера теж легковідбувся. І з того часу, мабуть щасливий випадок долі звів нас, мистали добрими друзями. Саме він порадив мені купувати новийавтомобіль марки Субару, і саме купувати модель Аутбек. Нехила такаіронія долі))
Мої пошуки в мережі так і не дали позитивного результату, ця модельніби випарувалася з ринку. Натомість від коханої дружини надійшовдзвінок на мобільний, що в неї на роботі знайомий продає однумодель Субару. Щоправда, вона виявилася Легасі 1996 року випуску, але мені все одно стало цікаво. Я вирішив, що нічого не втрачу, якщо навіть просто поїду та подивлюся на цю машину, тим більшетаких років випуску. Я ніколи не розглядав варіанти авто, вік якихбув більше 5-8 років, але ця мене зацікавила. Після приїзду насервісний пункт я бачу, що вона стоїть в офіційному центрі Субару, і протягом цих 20 років там і обслуговувалась. Нонсенс простоякийсь. Після візуального огляду мені дуже вже захотілося на нійпроїхатися, і під час цей тест-драйву я відчував змішані емоції.моєї, справжньої. Автомобіль був ідеальним у технічному плані, жодних вад абсолютно. У колишнього власника вона стояла у гаражі, іце була лише третя машина у його родині. За лічені хвилини яприйняв рішення про її покупку, і угода стала воістину щасливою длямене. Я просто кайфую! Іншого слова я підібрати не можу в ційситуації)) Наступного дня я купив свій довгоочікуваний Аутбек, зповним фаршем, але він зараз весь час у гаражі. Ми з дружиною неможемо відірватися від нашої бабусі Легасі, так що другийавтомобіль поки що відпочиває. Технічний стан ідеальний, хоча язахотів собі трохи внутрішнього і зовнішнього тюнінгу.
У моїх планах; — Перешивка салону
— Перевірка та оновлення кузова
— Полірування та тонування фар
— Диски на 17" та Гума
— Обважування
— Сигналка з автозапуском
— Кермо від Nardi
— Ручка від Nardi
— Drl v PTF)
< br> — приборка
і ще багато всього…
" і це була лише третя машина у його сім'ї. За лічені хвилини яприйняв рішення про її покупку, і угода стала воістину щасливою длямене. Я просто кайфую! Іншого слова я підібрати не можу в ційситуації)) Наступного дня я купив свій довгоочікуваний Аутбек, зповним фаршем, але він зараз весь час у гаражі. Ми з дружиною неможемо відірватися від нашої бабусі Легасі, так що другийавтомобіль поки що відпочиває. Технічний стан ідеальний, хоча язахотів собі трохи внутрішнього і зовнішнього тюнінгу.
У моїх планах; — Перешивка салону
— Перевірка та оновлення кузова
— Полірування та тонування фар
— Диски на 17" та Гума
— Обважування
— Сигналка з автозапуском
— Кермо від Nardi
— Ручка від Nardi
— Drl v PTF)
< br> — прибирання
і ще багато всього…
" і це була лише третя машина у його сім'ї. За лічені хвилини яприйняв рішення про її покупку, і угода стала воістину щасливою длямене. Я просто кайфую! Іншого слова я підібрати не можу в ційситуації)) Наступного дня я купив свій довгоочікуваний Аутбек, зповним фаршем, але він зараз весь час у гаражі. Ми з дружиною неможемо відірватися від нашої бабусі Легасі, так що другийавтомобіль поки що відпочиває. Технічний стан ідеальний, хоча язахотів собі трохи внутрішнього і зовнішнього тюнінгу.
У моїх планах; — Перешивка салону
— Перевірка та оновлення кузова
— Полірування та тонування фар
— Диски на 17" та Гума
— Обважування
— Сигналка з автозапуском
— Кермо від Nardi
— Ручка від Nardi
— Drl v PTF)
< br> — прибирання
і ще багато всього…
