Майже всі друзі-знайомі в один голос сказали: "навіщо ти зновуцей мотлох купив? ")) Їм не зрозуміти, як іноді приємно проїхатисяна корчі)
> Мене навіть Порше не так "вставляють", як корчі)
Завжди цей кузов подобався більше за інших, але їх у живомустані в Україні залишилися одиниці.
< Цю STi знайшов зовсім несподівано, після виявилося, що я знавїї життя починаючи з 2008 року і в курсі про всі її "пригоди". )Їх, до речі, було, небагато, всупереч оповіданням "очевидців", всього лише одна капіталька і підфарбовані двері і бампер)Описувати характеристики та особливості STi не бачу сенсу, фанати ітак знають, а решта все одно подумає, що це старий мотлох) Длямайже 10-річної машини стан відмінний.Корч будувати не буду, хочузберегти в заводському вигляді. Потрібно позбавиться колгоспногокарбонового капота Seibon (або пофарбувати в колір кузова) іперефарбувати диски в заводський золотий колір. До речі, може хтосьпідкаже номер або назву кольору? 3-х дюймовий вихлопSupersprint;
прилади Defi;
турбіна FP Green (хз яка, я взагалі думав, що стік);
