Subaru Impreza WRX STI Limited Edition

Найперше — це саме STI і колір рідний; )

автоматі — VW Golf IV, був задоволений, як слон, від'їздив на нійрік (або два) і почалися проблеми через її вік і стосункипопередньої господині. Надивився собі Mitsubishi Eclipse 2002 р. Вповному фарші, шкіра-рожа, 3 літри, автомат тощо. Але ось невдача -за пару тижнів до покупки машинку розбили: (загалом, менезасмученого почали переконувати брати справжній пацанськийавтомобілів, т.К. На механіці Вирішено брати SEAT Leon FR 1M Через2 дні мій друг знаходить відповідну машину, отримую кредит на суму, що бракує, і, про диво, у мене кльова червона пацанська тачка намеханіці. Бампер на занижений і купив спортивні сидічки.Все бнічого, от тільки з кліренсом якось не склалося: (чіпляв все, щотільки можливо.) Решено — машина в продажі, черговий кредит і ось —вона у мене :) Вона… Справжній боєць — СТАЙКА рідкісногозаводського червоного кольору (3 в Україні) з DCCD, чорнимисидінками та ін.

> І ось, вже більше 2-х років за кермом цього звіра. Кредитвиплачено, грошей вкладено теж безліч. Задоволення отримано море і, сподіваюся, буде отримано ще більше. Від турбіни APS DR Series3.5";

— холодний впуск в крило APS 70мм;

— прошивка (крава);

— буст-контролер Blitz SBC iD;

— перепускний клапан GREDDY Type-RS;

— Defi-Link Control Unit II + датчики Defi-Link Meter BF (тисктурбіни, температура вихлопу, тиск палива); />
— бензонасос високого тиску WALBRO 255 л/год;

— регульовані стійки KYB AGX по колу;

— передня розпірка на склянки SPARCO;

> — задня розпірка на склянки KAKUMEI;

— легкі диски ROTA GR-A 17";

— гума з посиленим бічним кортом Michelin Pilot Sport PS2;

— армовані гальмівні шланги;

— замки на капот SPARCO.

Приємні дрібниці, що полегшують життя, та стайлінг:

— Apexi Turbo Timer;

— короткохідна куліса + жорсткі бушинги Perrin Performance;

— ручка КПП Agency Power;

— 2 пари 4-х точкових ременів безпеки;