Сиджу на сто, робити їх, ось і вирішив відкоригувати розповідьпро СТИшке))
ну спочатку ідея про купівлю цієї машини була закинута БіликомСерьожів*Bilyk WRX), потім були деякі фін утруднення і дтп інфінітіякі спонукали мене до активного пошуку машини… я знав що це будести але не знав яка конкретно, я в той час катався на сімейномукайенне і не особливо парився) але батьки натякнули нібито харенахабніти)
ну ось їду я якось уночі по києву і бачу їде чорна з2000 натранзитах і за кермом знайомий, і тут на мене напала ностальгія захондочкою))) поганялися трохи, стали на перекур говорю мовляв віршушукаю, а він мені мовляв є одна за витрачені гроші, і за описомрозумію що авто мого знайомого, який її продав трохи менше рокутому, беру телефон вранці дзвінок, домовилися в 5 на 100 у АТ ралі, попередній господар уточнив що є проблема в роботі DCCD а так всібл. Зустрілися на сто побіжний огляд говорити про те, що пацієнтхоч і цілком жифф але вкрай засраний і несхожий (
питання про DCCD було прояснено одним з механіків, система не непрацює її там просто немає) вона була знята з нової машиниралістами у яких перед вирішальною гонкою навернулась dccd і у нихне залишилося іншого варіанту як купувати нову машину і санімати знеї dccd)
слова майстра мов ти від неї хочеш, була бита два рази один разлегка бавовна про таврію із заміною фари, крила, бампер і капота навсе нове, а друга дотична про бардюр, коли поміняли два аморти тапару важелів. І все це робилося на чайці і навіть тицьнув пальцем уякому боксі))) спонукали мене дати сторгувати ще 2000уе і дати йомупередоплату))
на наступний ранок я став щасливим володарем SUBARU IMPREZA WRX STIблакитного кольору на білих дисках))))
і помчала спершу на сто до Ваззи (глава київського субару клубу)заміна всіх рідиною та пари дрібниць по підвісці, встановленнястабів какумей, шматко, приєнмної труби какумей, заглушки на вихлопта предмета моєї особливої гордості дисків VOLK RAYS PROGRESSIVEME 18, все це було присобачено за один день зроблено правильнийрозвал-сходження, ближче до 12 години ночі була встановленапередня губа і диски, на бу гумі фалкен (за що окреме спасибіМаксу КРС) і нарешті виїзд на готовенькій машинці ... Шок і трепетя був в істериці вона ЇДЕ, гальмує, повертає причому так що у менетупо не вистачало вестибулярки для подолання з нею)))
загалом катався я катався і ось щось мене в субі дратувало, заважало воно моєму оку і я ніяк не міг зрозуміти що, і тут післячергового зависання на NASIOC я нарешті зрозумів мене біситьспойлер! вирішив зняти посмортіти як буде без нього, спойлер назадне повернувся) а замість нього був встановлений мегарідкий спойлервід A limited і зроблений шейвінг кришки багажника, через парумісяців були встановлені нові гальмівні млинці dba і феродо колодки2500 .