Історія цього автомобіля почалася в грудні 2007 року, моя старадобра перевірена боями хонда з2000 остаточно здала свої позиції ібула продана черговому "про щасливий" я вже впритул розглядавкупівлю ніссана 350z Несподівано бентежило, тому був як кажуть утворчому пошуку.І ту натрапив на перші фото інфініті, вирішив щонезважаючи на що чекатиму саме її, зв'язався з родичами в США і згорем навпіл вмовили одного дилера продати машину на експорт, цебув то що я хотів чорна на чорному на менханіці, з практично повнимфаршем машина, отримав я її наприкінці лютого місяця, зимову гумуставити не став, вирішив дочекатися тепла, і через два тижні післяпокупки легка ДТП з таксистом з його вини (фара бампер ) війна зйого страховою нестаче грошей у таксиста коротше весело ...практично відразу після ДТП інфініті купую субару СТИ 2004 рокузадоволений як слон, їздити є на чому ну мабуть тоді був такийдушевний стан, вирішив фінік продати пробіг на той момент 1200миль))) у зв'язку з фін. Кризою продати його не встигаю, автозависає у мене, на осінь купую лендровер дискавери3, проїздив всюзиму, не дуже задоволений. Теж)))) загалом так склалося щорозпродав все і залишився на фініці і знаєте що, загалом дужезадоволений машиною, нічого супер але всього в міру вистачає, бокомїде прикольно, по трасі їздити одне задоволення місця попередувистачає, а ззаду я не їжджу))) пробіг 9000миль політ нормальний, машина радує плавністю ходу і гідною динамікою розгону, та це неево і не сти, але ж ти їдеш на шкірі з підігрівом двома кліматамикамерою заднього виду і біксеноном, а не на турбозапальничці благоі ево і сті у мене були їсти з чим порівнювати ... Все що тивиносиш з сотень ночей проведених на стрітстракінгу це те що тикупуєш машину не менше 300 сил і найважливіший критерій "вонаїде".))
