Побачив якось на початку 2017-го цей екземпляр на авторіа зафільтрами 300+ ЛЗ та повний привід.
У голові відразу заграло бу-бу-бу
АКПП і STI — цікаво, не чув до цього. Механіку на момент покупки нерозглядав.
Це покоління STI мені особливо подобалося і саме в кузові хетчбек, тим більше коли побачив рестайл. На той момент здаласязависока.Спробував забути про машинку, але через два місяці зновуповернувся до неї.Засіла в голові :) Якраз на той момент і цінатрохи просіла. Мотор зробили нормально.Попутно ще й погортав драйвипопередніх власників.Було вирішено домовлятися, їхати, дивитися.
Після огляду і тест-драйву — шляху назад вже не було. Ти вмієшчіпляти... > Спек лист модифікацій існуючих/планованих:
— Custom exhaust
— Shark fin antena BeatSonic
— Block8Head single 52 mm gauge pod
— SMY dual gauge pod
— Defi racer series 52 mm EGT gauge
— Defi racer series 52 mm Oil temp gauge
— Defi racer series 52 mm Oil pressure gauge
— TRD Seat Belt Shoulder Pad GT86/Subaru BRZ?
— Рестайлінг фари VipMotoZ
— Лампочки JDM яскраві Liberal Aero ( задні фари, моргателиповоротників)
— Valenti LED reflectors
— Карбон у салон
— Підсвічування STI у тримали для склянок
— giga air freshener x2
— Килимки в салон 3D ворс — зима/еко шкіра — літо
— Полиця Varis?
— Пофарбувати бронзу?
- диски gun metal gray
- диски в золото? SI Drive Prova
— Упор ГТЦ + армовані шланги
— Диски DBA 4000 + колодки Endless NS97 перед
— Детейлінг Фар Red + clear
<
— Детейлінг Фар Smoked + clear
— Детейлінг рефлекторів Smoked
— Subaru Фетиш (карбоновий брелок на ключ…)
— Кермо алькантара
— Олія розділяйка
— Олія кульок MISHIMOTO MMOC-10 Gold
