Швидкість п'янить, динаміка зачаровує. Перевіривши вас на хребеткількома ходовими розгонами і гальмуваннями, повиляв стегнами вгірських серпантинах і перевіривши, що ви гідні бути за її кермом, Subaru віддається вам, як фатальна жінка - вся без залишку і навіки віків, вона стає слухняною і вимогливою, чарівною і таємничою, немов давньогрецька богиня, яка з волі власної забаганки прийшла допростого смертного, що ризикнув зійти на заповідний Олімп. Ідеальноскладеному тілу Subaru пробігає хвиля нетерпіння і бажання, бажаннязлетіти в невідомість і залишитися вдвох - ви і вона Людина іпідкорена ним велична машина.
Вибираючи авто, я хотів щось турбоване і з повним приводом.! цевзимку великий плюс!
Якщо ви купили WRX то рано чи пізно вам стане мало…
Я рекомендую відразу ж прошити машину!
Буде і їхати краще, приємніше, плавніше і довше проживе двигун.
Обов'язково потрібно ставити вихлоп. Я собі підібрав прямоток відтурби, але не кричить! На відміну від STI на WRx досить дивнігальма. Хоч суппорта великі і 4 поршневі, але гальмують слабо.Особливо брак після підвищення потужності. Тому я поставив BREMBOсуппорта.
Зазвичай на 60 тис. Летять задні стійки.
Витрата палива у мене середня по місту 13 літрів.
