Складність вибору
Спекотною восени 2009 я залишився без коліс через продажминулого автомобіля.
Як відомо період коли ти вибираєш нову машину найщасливіший, томущо все на що падає око і дозволяють кошти може стати твоїм. Вибірвеликий і ти мучишся і шукаєш свою машину серед сотень а моженавіть і тисяч. Мало.
На прикметі були:
Японія:
Honda Accord 2005-2007 (не дуже сподобалося місце для задніхпасажирів ІМХО:воно не пропорційне розміру машини)
Mazda 3 2, 0 2006 і вище (знайшов лише одну дволітрову з великимпробігом тому вона відпала майже відразу)
Subaru Impreza 2006 і вище (дивився парочку, відлякував опозитнийдвигун, за які як казали знайомі в нашому місті ніхто небереться)
Німеччина:
BMW 3 2004-2005 (задній привід, не є добре взимку)
>
Корея:
Hyundai Coupe(Tiburon) (іМХО:досить низький для нашихдоріг)
І ось одного разу я знайшов своє свято 2006 року з атмосферним 2хлітровим двигуном і пробігом 46 тисяч. Вагався пару днів, алевсе-таки вирішив взяти. Сів і перед тим як поїхати…
Взяв дешевше ринкової ціни, але за те довелося одразу поміняти гумута парочку запчастин по ходовій, в іншому все було гаразд.
Момент істини або "тато мав рацію"
16 грудня 2009 року в Одесі випала така кількість снігу, щопаралізовано було весь рух у місті на кілька днів.<
Саме цього дня я зрозумів що не помилився вибором.
Чому?
1. Повний привід
2. Не дуже низький кліренс
3. Достатній обсяг для їзди по будь-якій поверхні. Повному захватівід машини, їде добре, розганяється швидко, машина слухається якрідна. Салон:салон простий і зручний без усяких зайвих загогулін.Їх я дороблю сам у майбутньому) Кліренс:машина не опущена ічіплявся дном пару разів і то взимку. Але після останньої зимишукаю "зимовий бампер". Передній бампер досить низький тому длякомфортної їзди невеликими кучугурами потрібен укорочений бампер, шукаю цокнутий, поки не знайшов(
