Ну ось на мій жаль продав я свою улюблену імпрезку, тому щопотребував на той момент грошей, знайшов по швидкому ваз 21099 2008спробою 26т. Щоб перекататися ту злу, снігову і холоднузиму.Наїздив я на ній 2000 к. М. І зрозумів які машини випускає нашавтопро.По весні я так само по швидкому її продав за ці ж гроші.Іось настав момент вибору наступного мого коня. Сайтів і визначивсязнову ж таки на моїй вже на той час улюбленій марці автоSUBARU!
легаси 2.0 в основному на АКП а це мені не дуже подобатися по томуяк у мене спортивний стиль водіння (враховуючи моє юнацтво проведенев картингу)ну як то вона занадто для старших людей (сорі якщо когосьобразив),
імпреза WRX, багато про неї знав, дізнався ще більше і вирішив щовитрата в 18-20 літрів і постійний контроль над турбою і движком цене для мене, тому що машина потрібна для кожного дня, а не дляпокатушок! br />
Ну ось так і вибір мій зупинився на Форестері!
Мій другий за рахунком СУБАРИК і після нього на іншу марку авто яне хочу пересідати, тому що не уявляю себе без повного приводу (AWD) і приємно гарчить опозитного мотора.
І ви не подумайте що мовляв я просто на інших автомобілях не їздив, (а їздив я ну на багатьох марках і моделях авто) просто душаприпала до марки SUBARU!
/>
Ну і про мій Форік!
Рух - 2.0 атмосферний
Коробка - МЕХ5
Привід - Постійний повний
Стан — на свої роки та пробіг супер!
Ну й поки що повний стік! (сподіваюся не надовго)
