Автомобіль потрапив у руки випадково, продавав хороший знайомий, запропонував спробувати. У результаті в 2011 став щасливимволодарем "дракона". Авто повністю влаштовує, стерпний витрата, комфорт, прохідність, не дорогий ремонті (багато альтернатив).За часексплуатації кардинальних вкладень не було, так розхідники.Цьогороку перебрав повністю всю ходову, всі гумки, сайлентблоки, наконечники, тяги, пружини та стійки змінював з бажанням піднятиавто.У результаті перед від ступиці до крила 55 см (пружинаSorento, стійка monroe Rexton1, переварені опори амортизатора), зад56 см. (стійка SACHS від мерседес w124, пружина шеви-нива з синьоюміткою) З вібрацією кардана боровся народними методами (пластинароздатки, підрізав підвіс. Загалом машиною задоволений, бо зісвоїми завданнями справляється.
