Автомобіль був куплений випадково, просто ходив автобазаром ітут побачив цю малечу . І можна було подумати, що їзда на цьомуавтомобілі буде не комфортною.Коли вже сів за кермо, то зрозумів, що місця там дуже багато, якщо посунути сидіння в самий кінець, тодовжини рук не вистачає щоб його повертати.
А тепер про їзду на цьому автомобілі... Від їзди отримуєш однезадоволення, коли катаєшся без даху то люди обертаються іпроводжають тебе поглядом, у танучках стояти довго не доводитьсятак як відстань між машинами які стоять дозволяє мені проїхати міжними, але іноді трапляються водія, які роблять "західно" і самістоять і мені стануть так що б я не міг проїхати, і роблять це невипадково, тому що їх злісний погляд можна побачити в бічномудзеркалі.
Спочатку інтер'єр в машині мені страшенно не подобався і меніхотілося його змінити, зробити яскравішим і більш привабливим.Зовнішній вигляд був досить привабливим, так як машина не зовсімсхожа на інші, то їй потрібно було додати щось таке, що будерадувати перехожих повз людей. Інтер'єр:стара музика була настількижахливою, що краще слухати iPod у навушниках і при цьому їхати вмашині, я вирішив що потрібно щось з цим робити, я поставивнормальний магнітофон і двокомпонентні динаміки.
> Заводський пластик був неприємний і я змінив салон доневпізнання:тепер весь пластмас в машині перетягнутий в алькантаруі сидіння перешиті в шкіру. А так само шумоізоляція машини незалишилася без Увага, вона була повністю розібрана і проведенаповна шумоізоляція підлог.
— Потужність — 61 к.С.
— Привід задній, мотор ззаду
— Машина важить близько 800 кг
— Розгін до сотні — близько 15 секунд за паспортом (близько 5секунд за відчуттями)
— Максимальна швидкість 140 км/год
— Витрата палива — близько 5 літрів на сотню, паливний бак 33літри
— КПП — роботизована з ручним режимом
com/club43742073
Тюнінг вашого автомобіля, дивимося наші роботи))
