Салон Skoda Superb, як і сам автомобіль, нагадує Пассат. Дужеякісна оббивка, зручне керування музикою на кермі. На центральнійконсолі кнопочок не багато, але це і на краще, не з'являєтьсяпочуття розгубленості Все просто, все є, і все під рукою Важільперемикання передач, ручки, і рамочки обдування пофарбовані всрібний колір, що надає спортивності. Зроблений зручніше, ніж усуперників, тому що він з відгалуженнями, що в темряві, та й, взагалі, в місті дозволяє, не відволікаючись, йогоперемикати.Сидіння найзручніші в класі, як нам здалося, підходятьабсолютно всім, як низьким Так, салон по розкоші поступається тимже корейцям, але чехи не гналися за тим, щоб його прикраситидешевою шкірою та псевдодеревом. Все чесно. Якщо повернутись доплюсів, то дуже зручний бокс між кріслами, особливо в спеку - вінохолоджується. У задніх бічних дверях вбудовано парасольку, що дужеприємно та зручно. Бардачок відкривається вниз, що я не дуже люблю, але тут справа смаку, і він теж охолоджується. На задніх сидінняхпросторіше, ніж у суперниках, єдине могли б і тунель прибрати.Педалі великі, зручні. Місце для лівої ноги також добре зроблено. Авзагалі, салон дуже зручний.
Ще, що хотілося б помітити, кермо у Skoda Superb занадто тугою припаркуванні — звичайно, на високих швидкостях це плюс, але дляміського режиму дещо незручно.
< br> Підвіска при своїй відточеній керованості програє вплавності. З АБС теж не дуже, до якоїсь межі вона спить, а якпрокинеться, то сильно «кусає». Але, з іншого боку, в керованостіїй немає рівних. Передбачуваність, чіткість, швидкість - однимсловом, краса.