Skoda Superb
SuperB — один з чудових ступенів англ.-------------------------------------
Продавши свою авео — я взявся за пошук нового транспортногозасобу.
перебирав усе, що є…
Вимоги були прості — велика, простора машина для траси.
Дивився все:від Chevrolet Epica до Mercedes E-class
І все було не те…
То машина тісна
— Sonata як не дивно не для мого зростання.Я за кермом простовпираюся колінами в торпедо!
То стара
— Mercedes E-Class - 1999-2000рр
То вже дуже спортивна
- Mazda 6 або Honda Accord
розглядався! Шкода - що це?
Загалом зупинився на Фольксі — Пасат.
Німець, приємно за кермом і т.Д.
До того ж ціни не дуже великі - всього кілька тисяч треба позичити.Але ось невдача! всі машини на базарі - просто шикарні! Але!
Але:взявши в руки прилад, що вимірює товщину до металу - всімашини виявлялися "просто уперся бампером" - як говорили перекупи:(
От і що робити? ! продав відмінну не биту і що тепер брати післяудару? знайомим.
Знайомим знайомих… І раптом…
Дзвонить мені брат (тут він — LeX)
— Сли! тут є шкода.Суперб.Тебе сподобається!
в засмучених почуттях і без особливого ентузіазму поїхавдивитися.
> ну шкода.
ну строгий дизайн
ну 1.8
ну турбіна
150 ЛЗ.
але ось я сів за кермо.
поправивши сидіння, прискіпливо поїхавши назад до упору сидінням, збудував висоту ітд...
а що? зручно. />
ну як у пасаті 1в1
вийшов і кажу брату
— прикольно! — ААА дорогий, дивись фокус!
крісла. Максимум відсунутого!
я таке вперше в житті бачу!
Навіть у джипах такого немає!
ось власне і Усе. Рішення було прийнято.
а ще продавець — знайома дівчинка.
100% не битий апарат.
Ось і їжджу на ньому. Вже 10 тисяч.
Тільки через місяць їзди почав помічати всякі приємності:то гачкидля сумок в багажнику, то підлокітник, що піднімається, то поличкудля паперів над ногами водія, то регулювання по висоті пас.сидіння…
загалом дофіга всякостей.
Технічно
довелося вкластися трохи :
Підвіска - права передня сторона (як зазвичай) гриміла - помінявважелі
Турбіна - довелося взяти іншу (300 уе)
Пофарбував усілякі сколи по кузову…
Змінив штатний розмір гуми 205/55/16 на 215/60/16 — Стало ГОООРАЗДОкомфортніше. І чому такої не йде із заводу? плюс спідометр нарештіперестав брехати. Поставив ГБО. Без нього зараз – нікуди. Бо непрогодуєш. У динаміці та потужності втрати не зауважив.
Протестував на швидкість.
По GPS — 200км досяг. Вона звичайно повзла і вище, але якосьстрімко стало. Ні. Не через поведінку машини. Вона те саме йшладобре — тихо і впевнено.
Екнуло щось у районі Ж. Внизу загалом.
Обвішав себе всього гаджетами — навігатор, реєстратор, радар-детектор.
Думаю, що ще можна повісити…
побачимо.
" Підвіска — права передня сторона (як зазвичай) гриміла — помінявважелі
/>
Турбіна — довелося взяти іншу (300 уе)
Пофарбував усілякі сколи по кузову…
Змінив штатний розмір гуми 205/55/16 на 215/60/16 — Стало ГОООРАЗДОкомфортніше. І чому такої не йде із заводу? плюс спідометр нарештіперестав брехати. Поставив ГБО. Без нього зараз – нікуди. Бо непрогодуєш. У динаміці та потужності втрати не зауважив.
Протестував на швидкість.
По GPS — 200км досяг. Вона звичайно повзла і вище, але якосьстрімко стало. Ні. Не через поведінку машини. Вона те саме йшладобре — тихо і впевнено.
Екнуло щось у районі Ж. Внизу загалом.
Обвішав себе всього гаджетами — навігатор, реєстратор, радар-детектор.
Думаю, що ще можна повісити…
побачимо.
" Підвіска — права передня сторона (як зазвичай) гриміла — помінявважелі
/>
Турбіна — довелося взяти іншу (300 уе)
Пофарбував усілякі сколи по кузову…
Змінив штатний розмір гуми 205/55/16 на 215/60/16 — Стало ГОООРАЗДОкомфортніше. І чому такої не йде із заводу? плюс спідометр нарештіперестав брехати. Поставив ГБО. Без нього зараз – нікуди. Бо непрогодуєш. У динаміці та потужності втрати не зауважив.
Протестував на швидкість.
По GPS — 200км досяг. Вона звичайно повзла і вище, але якосьстрімко стало. Ні. Не через поведінку машини. Вона те саме йшладобре — тихо і впевнено.
Екнуло щось у районі Ж. Внизу загалом.
Обвішав себе всього гаджетами — навігатор, реєстратор, радар-детектор.
Думаю, що ще можна повісити…
побачимо.
