Цією машиною володію вже більше 10 років. Перша моя машина, Проїхав на ній не менше 300 тис км.
комплектації на сьогодні - центральний замок, переднісклопідйомники, ксенон, люк (вимагає ремонту - тече), омивачі (неробочі, так і не зміг запустити, один ікол покоцан), фаркоп зізнімною кулею, розпірка.Підвіска повністю від феліції - на передній( феліцейській) балці встановлений стабілізатор поперечноїстійкості, проставки під передніми амортизаторами, задня підвіскатеж піднята, часткова шумка салону - підлога, стеля, двері, капот.Загалом і в цілому машиною задоволений, в першу чергу за доситьпривабливий зовнішній вигляд, незважаючи на роки, по-друге затрансформацію салону і багажник. Машина вимагає кузовнихзварювальних робіт і фарбування і дещо- якого ремонту під капотом, тому розшукуються перевірені майстри в Києві та околицях, якізнають цю машину, як по двигуну-електриці так і позварюванню-кузовщині-фарбуванню (пороги, кобилки, кромки дверейсмуга по підсилювачах дверей).
