Моя перша по справжньому "улюблена" машинка, до цього "плавав"на ГАЗ 3110, їздою це не назвеш, для тих хто розуміє про що я.Вибирав авто приблизно 3 місяці, переглянув масу Фокусів, Астр іт.Д., зупинився на Шкоді.Одразу після покупки, як знак згори, відвалилися літери "Fa" на кузові, з тих пір друзі, колеги, дівчината й у принципі я називаємо авто "Bia") Про машинку можу сказатитільки те, що це авто як чистий аркуш паперу, поїздивши на нійбільше 4 місяців накатал майже 12 тис. Км., поїздивши більшерозумієш чогось хочеш від наступного авто, більше комфорту, потужності і т.Д., а взагалі це ідеальна машинка для великого міста— маленька витрата, поставивши ГБО, витрачаю на заправку грошейтрохи більше, ніж на громадський транспорт, у містах, де є проблемаз місцями для паркування, — ідеальний варіант, можна втиснутися вбудь-яку щілину.
У взагалі авто своє люблю і кайфую від нього щодня)
— ABS, EBD,
— Грм-ланцюг.
— г.У.Руля,
— 2 подушки безпеки,
— рег.Рульова колонка у всіх положеннях
— рег.Водійського сидіння по висоті.
— Ел.Дзеркала з підігрівом,
— коректор фар,
— протитуманні фари,
— кондиціонер,
— Міні холодильник.
— Бортовий комп'ютер.
< br> — захист двигуна.
— центральний замок.
— передні ел. Склопідйомники.
У планах:
— переклеювання лобового скла;
— супорти та барабани в зелений (шкодівський) колір;
— диски в чорний ПластіДіп;
— тонування скла;
— широкі молдинги на двері (враховуючи що авто 2002 року, лущитьсяфарба під штатними молдингами);
— очищення, полірування, тонування фар;