SETA IBIZA - це машина.
При цьому машина перевірена часом і практикою
Машину брав з 0ля.
Шукав щось спритне нове і так щоб по грошам виходило.
Так, потрапивши в шоурум SEAT, я побачив чорну дводверну ібіцу.
Трохи подумавши мій вибір впав на неї.
З моменту покупки долучив авто до улюбленого захоплення -автоспорт.
Машина стала вірним другом і терплячим напарником в « боях»слалому, ралі та кільця.
Звичайно, без змін не обійшлося — ну не можу я коли всебазове))))
Так мене почали радувати приємні дрібниці:
Сабвуфер
Перішита кожух і нова ручка КПП
Ксенон
> Притонована задня оптика
Губа на бампер
Вирізав кат – стала трохи жвавіше, потім додав дзвінкий))вихлоп.
Перепаяв діоди на приладці, додав трохи ілюмінації в салоні. Так яклюблю автоспорт само собою довелося замінити ходову на більшспортивну ну і встановити розпірку під капотом. Після заміниходовий кліренс трохи зменшився:Пд -2см; Зд -6см. Змінена проводкав системі АБС - тепер її можна відключати з салону. По двигуну покивсього ЧИП, сподіваюся в новому сезоні обзавестися фільтромзниженого опору і ...)))) <
На даний момент своєї черги апгрейту чекає гальмівна система. Наданий момент стоять диски "брембо спорт"
Крім того сподіваюся нарешті розклею авто і додам пару дрібниць алепро це пізніше
