Друге покоління SAAB 900 (також відомий як 900NG середентузіастів) був побудований на заводі GM, на базі Opel Vectra якзаміна SAAB 900 першого покоління. Цей абсолютно новий 900випускався з 1994 по 1997. У 1998 році він отримав кількаудосконалень і був перейменований в SAAB 9-3. Новий 900 вийшов здвигуном S (4-циліндровий, без турбонаддуву) і SE (4-циліндровийтурбо або V6) У тридверному, п'ятидверному виконанні хетчбека і яккабріолет. 2, 3 л 16-клапанним DOHC двигуном Saab (двигун Saab кодиB204, B234), а також 2, 5 л версію двигуна V6. Список оновленьтехнічної частини 900.
На відміну від «класичного» Saab 900 з поздовжньо встановленимдвигуном і капотом, що відкидається вперед, NG900 мав поперечнорозташований двигун, і капот, що відкидається назад.
На 900NG була встановлена система Sid (бортовий комп'ютер) якапоказувала водієві витрату палива, температуру повітря та ін.дані.
>
Так само на 900NG вперше була застосована технологія Night Panel.Два варіанти освітлення приладової панелі в темний часдоби:загальне (освітлення всієї панелі) і підсвічування тількиспідометра (зроблено за прикладом освітлення в кабіні винищувача).SAAB вважався підрозділом General Motors, що виготовляє елітніавтомобілі. У зв'язку з чим SAAB 900NG коштував на ринку дорожченіж Opel Vectra (на базі якого 900NG був побудований). Загалом буловипущено 273.568 автомобілів.