Середня седан Rover Montego, він же Austin Montego і MG Montego, випускався британською компанією Austin-Rover, Його попередникамибули моделі Morris Ital і Austin Ambassador.Створення Montego булообумовлено прагненням виробника скласти конкуренцію Ford Sierra іVauxhall Cavalier. Велося в 1984-1995 роки, а MG Montego - з 1985по 1991. Наступниками Montego стали моделі Rover 600 і MG ZT.Незважаючи на використання передових для тих років Технології, перші партії машин не відрізнялися особливими якістю і надійністю, що змусило виробника терміново вживати необхідних заходів длядоведення конструкції та агрегатів. ВХ, Peugeot 405 і Audi 80.Автомобіль випускався в кузовах 4-дверний 5-місний седан і5-дверний 5- або 7-місний універсал Montego Estate (з жовтня 1984року) і був передньопривідним. Габарити машини 4468/1709/1420 ммпри колісній базі 2570 мм та колії 1465/1440 мм, мінімальнийдорожній просвіт становив 155 мм. Об'єм багажника 520 л. Спорядженамаса в залежності від модифікації 1075-1135 кг, допустима повна -1460-1560 кг. Вимкненому стані, навігатор з голосовим оповіщенням, виконані в спортивному стилі прилади, індикатори відчинених дверей, підсвічування дверей та багато іншого; варіант з кузовом універсалмав великий порівняно з конкурентами, містким багажним відділеннямі можливістю встановлення позаду двох додаткових дитячих крісел.Найбільш дорога версія відрізнялася шкіряними сидіннями, обробкою згоріхового шпону, електросклопідйомниками та електродзеркалами, наявністю центрального замку. На автомобіль встановлювалисябензинові 4-циліндрові 8-клапанні двигуни об'ємом 1 3 л (69л.С./5600 об, 102 Нм/3500 об; випуск з 1985 по 1993 рік), 1, 6 лсерії S (86 л.С./5600 об, 132 Нм/3500 об; 1984- 1993), 2, 0 л серіїО (104 л.С./5500 об, 164 Нм/3000 об і 115 л.С./5500 об, 175 Нм/2700об; 1986-1993), а також турбодизель 2, 0 л (81 л.С./4500 об, 158Нм/2500 об; 1985-1992). Монтего з двигуном 1, 3 л розганявся до 100км /год за 13 с, набирав максимальну швидкість 154 км/год і маввитрату бензину АІ-92 4, 8 л на шосе, 7, 8 л у місті та 6, 8 л – узмішаному циклі. Аналогічні показники у 1, 6-літровій версії:11, 2 сдо сотні, максимальна швидкість 165 км/год, витрата 5, 1/9, 1/6, 8 лна 100 км шляху. Двохлітрові бензинові двигуни потужністю 104 к.С.мали крутний момент 164 Нм/3000 про час розгону до 100 км/год 9, 8с, максимальну швидкість 175 км/год і витрата палива 5, 6/10/7, 6 л.Більш досконалі двигуни серії S з розподіленим упорскуваннямпотужністю 115 л. Відрізнялися наявністю крутного моменту 175Нм/2700 об і, як наслідок, кращою динамікою:9, 2 с до сотні та«максималка» 185 км/год; витрата АІ-95 при цьому становила 10, 5 л уміському циклі, 6, 2 л у заміському та 8, 1 л – у змішаному.
-Клапанний дизельний двигун характеризувався підвищеною, всередньому на 10%, економічністю в порівнянні з іншими автомобілямицього класу, що знайшло визнання у представників міністерстваоборони, які розмістили свої замовлення аж до 1994 року. З такимсиловим агрегатом Montego набирав швидкість 100 км/год за 12, 7 с, максимальна досягала 163 км/год. Витрата палива на шосе вкладаласяв 3, 8 л, у місті - 5, 8 л, а в змішаному циклі - 5, 5 л. Підвіскабула незалежною з гвинтовими пружинами спереду та ззаду. Рульовеуправління типу шестерня-гайка з гідропідсилювачем. Передні гальмадискові, задні – барабанні. Система активної безпеки включала ABS ідотормаживатель Brake Assist. Стандартний розмір шин 185/65R14. У1993 році автомобіль перестали випускати і у виробництво булазапущена наступна модель - Rover 600, однак продажі Montego удилерів тривали до 1995 року. Останній Rover Montego, зібраний назаводі Cowley в Оксфорді, був урочисто підписаний усімапрацівниками і виставлений в британському автомобільному музеї вGaydon (уоркшир). Загалом за роки виробництва було випущено 546 000Austin/Rover Montego та 23 000 MG Montego. Великобританія булаголовним ринком збуту цих машин – 436 000 одиниць. З 1984універсал, а з 1989 - і седан Austin Montego c 2-літровим двигуном, збирали в Новій Зеландії. Робилися спроби налагодити збут RoverMontego в Індії, але через незначний попит від цієї ідеї вирішенобуло відмовитися. Версія Austin Montego вироблялася також у Китаїпід назвою Etsong Lande.
" 4-циліндровий 8-клапанний дизельний двигун характеризувавсяпідвищеною, в середньому на 10%, економічністю в порівнянні зіншими автомобілями цього класу, що знайшло визнання упредставників міністерства оборони, які розмістили свої замовленняаж до 1994 року. З таким силовим агрегатом Montego набиравшвидкість 100 км/год за 12, 7 с, максимальна досягала 163 км/год.Витрата палива на шосе вкладалася в 3, 8 л, у місті - 5, 8 л, а взмішаному циклі - 5, 5 л. Підвіска була незалежною з гвинтовимипружинами спереду та ззаду. Рульове управління типу шестерня-гайказ гідропідсилювачем. Передні гальма дискові, задні – барабанні.Система активної безпеки включала ABS і дотормаживатель BrakeAssist. Стандартний розмір шин 185/65R14. У 1993 році автомобільперестали випускати і у виробництво була запущена наступна модель -Rover 600, однак продажі Montego у дилерів тривали до 1995 року.Останній Rover Montego, зібраний на заводі Cowley в Оксфорді, бувурочисто підписаний усіма працівниками і виставлений в британськомуавтомобільному музеї в Gaydon (уоркшир). Загалом за рокивиробництва було випущено 546 000 Austin/Rover Montego та 23 000 MGMontego. Великобританія була головним ринком збуту цих машин – 436000 одиниць. З 1984 універсал, а з 1989 - і седан Austin Montego c2-літровим двигуном, збирали в Новій Зеландії. Робилися спробиналагодити збут Rover Montego в Індії, але через незначний попитвід цієї ідеї вирішено було відмовитися. Версія Austin Montegoвироблялася також у Китаї під назвою Etsong Lande.
" 4-циліндровий 8-клапанний дизельний двигун характеризувавсяпідвищеною, в середньому на 10%, економічністю в порівнянні зіншими автомобілями цього класу, що знайшло визнання упредставників міністерства оборони, які розмістили свої замовленняаж до 1994 року. З таким силовим агрегатом Montego набиравшвидкість 100 км/год за 12, 7 с, максимальна досягала 163 км/год.Витрата палива на шосе вкладалася в 3, 8 л, у місті - 5, 8 л, а взмішаному циклі - 5, 5 л. Підвіска була незалежною з гвинтовимипружинами спереду та ззаду. Рульове управління типу шестерня-гайказ гідропідсилювачем. Передні гальма дискові, задні – барабанні.Система активної безпеки включала ABS і дотормаживатель BrakeAssist. Стандартний розмір шин 185/65R14. У 1993 році автомобільперестали випускати і у виробництво була запущена наступна модель -Rover 600, однак продажі Montego у дилерів тривали до 1995 року.Останній Rover Montego, зібраний на заводі Cowley в Оксфорді, бувурочисто підписаний усіма працівниками і виставлений в британськомуавтомобільному музеї в Gaydon (уоркшир). Загалом за рокивиробництва було випущено 546 000 Austin/Rover Montego та 23 000 MGMontego. Великобританія була головним ринком збуту цих машин – 436000 одиниць. З 1984 універсал, а з 1989 - і седан Austin Montego c2-літровим двигуном, збирали в Новій Зеландії. Робилися спробиналагодити збут Rover Montego в Індії, але через незначний попитвід цієї ідеї вирішено було відмовитися. Версія Austin Montegoвироблялася також у Китаї під назвою Etsong Lande.
" зібраний на заводі Cowley в Оксфорді, був урочисто підписанийусіма працівниками і виставлений у британському автомобільномумузеї в Gaydon (уоркшир). Загалом за роки виробництва було випущено546 000 Austin/Rover Montego та 23 000 MG Montego. Великобританіябула головним ринком збуту цих машин – 436 000 одиниць. З 1984універсал, а з 1989 - і седан Austin Montego c 2-літровим двигуном, збирали в Новій Зеландії. Робилися спроби налагодити збут RoverMontego в Індії, але через незначний попит від цієї ідеї вирішенобуло відмовитися. Версія Austin Montego вироблялася також у Китаїпід назвою Etsong Lande.
" зібраний на заводі Cowley в Оксфорді, був урочисто підписанийусіма працівниками і виставлений у британському автомобільномумузеї в Gaydon (уоркшир). Загалом за роки виробництва було випущено546 000 Austin/Rover Montego та 23 000 MG Montego. Великобританіябула головним ринком збуту цих машин – 436 000 одиниць. З 1984універсал, а з 1989 - і седан Austin Montego c 2-літровим двигуном, збирали в Новій Зеландії. Робилися спроби налагодити збут RoverMontego в Індії, але через незначний попит від цієї ідеї вирішенобуло відмовитися. Версія Austin Montego вироблялася також у Китаїпід назвою Etsong Lande.