Отже наступна машина. Якщо коротко — треба було машину недорогу, але хотівся мінімальний комфорт і безпека. Першими в поле зорупопали Ланоси SE-SX. Було три варіанти — один відпав зразу черезкорозію, два інші виявилися в страшному стані, хоча продавцізапевняли що стан "вері гуд", також продивився Фієсту 2008 року —машинка класна, але той екземпляр потребував крім затрат на ТОзаміни гідронасоса, чим виходив за бюджет (хоча скажу чесноподобається більше, можливо буде наступною). Тому коли Фіеставідпала я собі згадав про Симбол.
Симболи придивлявся давно, але чомусь досі не купува, тепер от маю.Купив його в салоні Рено, його здали по Трейд-Ін.
Стан машини м "яко кажучи не дуже.Салон затертий, сидіння брудні, вбагажнику вцілому фу-фу-фу. Також машина побувала в кількох ДТП —про їх розміри поки сказати важко, але машина наче їде, її не тягнев боки, але покрашена похабно. Так само є питання по техніці, аленаче не критичні. Найнеприємніша проблема це рейка — вона підтікає.Врешті все нормально — машина їде, ходова не сильно, але трошкизвучить. Потрібно провести повний регламент двигуна і рідин. Помірі їзди буду забирати косяки. Накидаю собі порядок, а там будевидно. На момент покупки регламент по ГРМ через 7тик, масло3тик.
— ГРМ
— регулювання світла
— колодки по кругу
— хімчистка салону
— обводний
— з маслом разом всі рідини
— ревізія замків всіх дверей, направити привод з.Л. Дверей
— ревізія склопідйомників передніх дверей
— розібратися з сигналкою, або замінити її
— килимки в салон
— прокласти живлення для реєстратора і телефону
— прокласти шнур AUX
— розібратися з CHECK ENGINE
— помити мотор