Відмінний авто, придбала в 2006 у офіціалів. Комплектаціямаксимальна, для 1, 6 з автоматом і залізним дахом. Спочатку провраження:найперше, відсутність шуму в салоні, (шикарна шумоізоляціяі двигуни колісних арок, якщо порівнювати з «Пежиками», X-5 іросіянами), м'якість ходу, просто ідеальна (хто б не сідав в авто, всі відразу помічають і запитують:-Че за амортизатори? І декупив? ). Найголовніше, ми живемо в 21 столітті і хто скаже, щоприлади повинні нагадувати годинник? , того я просто не розумію (немає нічого зручнішого, ніж електронна панель з комп'ютером)Панель з м'якого пластику, зручна посадка дозволяє проїхати 1000без відпочинку. Огляд як в акваріумі, немає капота, не заважаютьстійки і не тисне «лобовуха», прекрасна бічна підтримка сидінь Щепро салон:всі сидіння автономні з регулюваннями як вперед-назад, так і регулювання спинок, як передніх, так і задніх, величезнийбардачок у підлокітнику з електроприводом, великий пасажирський тафункцією охолодження. У підлозі і під кожним кріслом скриньки.Двигун:1, 6 досить жвава для майже 2-х тонної машини, навіть наавтоматі не поступається з місця ВАЗівської т10 і з 70 км \ ч обгінпросто дивує. На Карпатських горах та будь-якому серпантині тягне із повним баком і з родиною, а звук движка при цьому, як музика тавитрата при крейсерській 140-150 за 2000 км – 7, 6 л на сотню. Умісті влітку – 10, 6. (виробники не збрехали). Гальма:дискові зАБС, підсилювачем та розподілом, дозволяють на гальмуванні, вирулювати куди направиш. І ручник – на кнопці з авто спуском.Зовнішній вигляд:одне слово-мінівен. Відзначу 6 подушок безпеки, анайголовніше півметра пластмасової конструкції передка, шикарнийбуфер, і дуже товсті стійки. А ще датчики дощу та світла, кнопказапуску та замикання як задніх зсередини, так і всіх дверей зовні.До плюсів - величезний багажник, задні крісла, що знімаються, івисока стеля, + шторки заднього скла. Кузов:цинк+пластикові крила, просто вічний. Запчастини зокрема розхідники, як на Рено Логан, недорогі і доступні. Як сімейний автомобіль для далеких і короткихпоїздок просто найкращий у своєму класі. Рено — найбільший, особливо коли йдеться про час між ТО та його ціною на ТО.