Ласкаво просимо на мою сторінку!
Всім дякую хто відвідав і підписався!
Автомобіль був куплений у вересні 2010 року.
< Зовні «Логан» виглядає брутально, навіть можна сказатискромно, немає жодних зайвих вигинів у формі кузова.Високий дахдозволять розміститися в салоні навіть цілком високоросломупасажиру не зачіпаючи стелю (головою), що не скажеш про інші машинитого ж класу (не Буду називати марки щоб не образити власниківавто).Оздоблення інтер'єру зроблена цілком добротно і якісно інемає властивого різкого запаху пластмаси, який потрібновивітрювати ледь не місяць. Нічний час підсвічування приладіввиглядає цілком ефектно, чимось схоже на оптитронну і не викликаєподразнення очей хоч і відсутнє регулювання яскравості. Двигун 1.4досить тяговіт.
Салон ергономічний в нього потрапляєш через величезні дверніотвори, в які можна втиснути пристойних розмірів «річ», заднійдиван ну дуже зручний, хоча і невеликий вміщує з лишком трьохлюдей, шкода, що немає підлокітника. Між водієм та пасажиром такожне завадило б встановити підлокітник для відпочинку правої руки (хоча його продають як додаткову опцію). У ногах місця більш ніждостатньо. Незручність тільки на мою думку викликає розташуваннякнопок керування склопідйомниками задніх дверей. Для їх відкриттянеобхідно тягнутися до підлоги, де вони розташовані на тунелі. Зазвичкою хотів опустити шибки на передніх дверях, але там їх немає.Виявляється «Французики» розмістили їх на панель підавтомагнітолою, якщо раніше це викликало незручність, зараз навітьцілком звично. Дефлектори обдування цілком зручні, то осьрозташувати на них освіжувач повітря не вийде, зате можна прибажанні закрити і в закритому положенні вигляд навіть непоганий.Незручно лише бібікати кнопка клаксона перебувати з лівого боку наперемикачі світла фар.
Печка з настанням холодів не дала замерзнути, зігріваючи доситьшвидко і спекотно. Хоча деякі й пишуть про проблеми із запотіваннямвікон, але я з цим впорався. Необхідно включати регулятор печі назабір повітря з вулиці та скла не потіють ніколи, та й у салонідосить жарко можна їздити і без верхнього одягу. Обігрівач задньогоскла і дзеркал справляється зі своєю роботою за лічені секунди, розморожуючи будь-який лід і випаровуючи краплі вологи від дощу абоснігу. Підвіска енергоємна проковтує всі дрібні ями та іншінерівності. Непомічений під час лежачий поліцейський не надасть вамніякого дискомфорту від різкого наїзду на нього. Дорожньогопросвіту цілком вистачає для їзди і бездоріжжям. Але не варто лізтив бруд не на джипі ж))). Форсувати бордюрні камені, можна небоячись зачепити черево і пробити картер (під двигуном стоїтьсталевий захист). Гальма відмінні на перехрестях зупиняюся якукопаний. Під час руху по гравійній дорозі або ж по асфальту нашвидкості більше 80 км.Ч добре чути шелест шин, а також звуккаменів, що б'ються, об арки крил чути дуже добре. Багажникпорадував своєю місткістю, де можна розмістити 5 мішківкартоплі.