На зміну старенькому D 55 прийшла нова Кенга. Великою міроювибір припав на Рено через можливість дізнатися історію машинкичерез офіціалів. Далі буде фото папірця. Знайшов машину у Львові, не полінувався приїхати і переконався на власні очі що вона вхорошому стані.Це показала діагностика ходової та двигуна.Салончистий, був тільки один нюанс який мене турбував, що машина всяперефарбовувалась у білий колір з малинового.Але на тому ж сервісіРено сказали що фарба хороша і так можуть робити фірми.Ну, головнещо не бита.За опціями:
— Кондиціонер
— Електроскло
— Підрульове управління магнітолою (крута штука! Ще правда не знаючитає мп3 файли)
— Електродзеркала з підігрівом
— Парктронік
— Круїз контроль.
Круїз до речі не штатний, але в історії є згадка про підрульовіперемикачі, думаю це його ставили. Вибір припав на цю машину нечерез круїз і парктронік, а через хорошу історію. ТО кожні 10тисяч, заміна ременів та роликів 15 000 тому, на 90 тисячах замінавсіх рідин. Ну навіть лампочку ближнього світла власник міняв усалоні Рено. Що ж, подивимося, наскільки такий вибір себевиправдає.
