Виробництво нового покоління Clio було розпочато навесні 1998року, автомобіль отримав більш округлий дизайн, порівняно зпопередником. У новій модифікації багато деталей були з нових натой час матеріалів, наприклад, передні крила були зроблені зпластмаси, а в деяких версіях капот був алюмінієвим, це булозроблено для того, щоб зменшити вагу і знизити вартість ремонту.1.9 л.) На початку 1999 року додалася спортивна версія 2 л.(16клапанів), а надалі всі старі бензинові двигуни були замінені набільш потужні та економічніші версії з 16-ма клапанами.
Навесні 2001 року відбулося оновлення зовнішнього вигляду, покращилася якість обробки салону і в гамі двигунів з'явився1.5-літровий дизель із прямим упорскуванням палива.
Renault Clio Sport V6
У 1999 році, з'явилася 172-сильна версія Clio RS 172 (скороченнявід Renault Sport) з 2.0-літровим, 16-клапанним двигуном імаксимальною швидкістю 220 км/год. Автомобіль відрізнявся напрочудгарною динамікою та керованістю. У лінійці Clio також з'являєтьсяекзотична центрально-моторна версія із приводом на задні колеса -Renault Sport Clio V6 з 3.0-літровим двигуном V6, запозиченим відRenault Laguna, і розміщеним замість заднього ряду сидінь.Максимальна швидкість версії RS Clio V6 складає 235 км/год. Зовні, навіть у порівнянні з досить "зарядженою" версією RS 172, Clio V6виглядає як "накачаний стероїдами" автомобіль. Вже через рік двигунбув доопрацьований та отримав додаткових 25 к.С., що позитивнопозначилося на динаміці розгону (5.8 с) та максимальної швидкості(245 км/год).
> Всього випущено близько 7 мільйонів автомобілів другогопокоління. Після чергового рестайлінгу в 2012 році Renault Clio IIпродовжує випускатися для країн Південної Америки2. У машинизмінена зовнішність і мотори маленького літражу:1.0-1.2 л.