Двигун об'єм 3, 0 к. 24-клапанна версія видає 200 к.С. (ZPJ4)
Вперше в історії компанії на даній моделі застосована заднябагатоважільна незалежна Підвіска на одинарних поперечних іподвійних трикутних поперечних важелях.Перша підвіска - класичнийMcPherson на трикутних поперечних важелях.Обидві підвіскизмонтовані на підрамниках, в обох присутні стабілізатори поперечноїстійкості, на роботу яких позитивний вплив надають гумові втулки, ефект завдяки всім цим особливостям пристрою підвіски «605-й»відрізнявся чудовою плавністю ходу і надійною стійкістю надорогах.
