Чесно кажучи, не збирався найближчим часом змінювати свій Леон.Але одного прекрасного дня мені зателефонували і повідомили, щоз'явився один цікавий автомобіль у trade-in Ілти. Трохи раніше яцікавився новинками бу складу і попросив попередити, якщо раптом напродаж поставлять авто ген.Директора дилера Пежо — 407 coupe 3.0чорного кольору. Загалом, прийшов, подивився… Емоцій особливих невідчув, тому що свого часу продавав Пежо і бачив цей автомобільнеодноразово і чудово знав його і його непомірно високу ціну, якдля цієї марки, ніколи всерйоз його не сприймав. Продано їх булоблизько 15-ти за весь час в Україні…
Основну роль у виборі відіграли люди, які були присутні під часогляду та моїх роздумів про купе.
Але тільки після покупки я реально зрозумів цейавтомобіль.По-перше, я пересів із С-класу, в D-premium, якщо такможна назвати. І ця різниця суттєва. Хоча в розгінній динаміці явтратив секунду, але скористаюся своєю улюбленою фразою: "не маєзначення за скільки, а як! ". Так, розгін відчувається не особливо, зате впевнено, при цьому його супроводжує шикарний звук вихлопуSupersprint. До покупки, коли його побачив, але ще не чув, подумав, що одразу зніму, т.К. Уявив собі попсовий звук вихлопу, але, нащастя, помилився) До речі, єдине, що поміняв — це багатоспиці дискиBorbet 18 (продаю) на оригінальні.
