Купив даний автомобіль після того, як у мене був Пежо 307.Незважаючи на те, що свій 307 я зламав по недбалості і вклав чималогрошей у ремонт, я був підкорений маркою Пежо. Можу лише те, щоколи виходжу з машини, то завжди обертаюся, щоб ще раз помилуватисямашиною.Коли доведеться кудись їхати, то душа нудиться відочікування того, що скоро сядеш за кермо і поїдеш.Коли приїжджаєш, то сумуєш від того що дорога виявилася такою короткою.
Зараз пробіг 30000 км, ніяких проблем не було.Навіть дешевікомплектації мають масу корисних і зручних функцій і пристроїв.Якщо різко загальмувати в екстремальній комплектації, включається "аварійка" і підвищується пильність їдучих ззаду. ESP є в базовійкомплектації. Датчик світла і дощу є в базовій комплектації. Склозакриваються автоматично при закриванні машини з ключа. .
Функції та "примочки", спрямовані на безпеку та комфорт, можнаперераховувати дуже довго, це одне з того, чим крім чудовогодизайну, так славляться французькі автомобілі. Все, написане вцьому абзаці, відноситься і до інших легкових автомобілів Пежо.Після шикарних матеріалів оздоблення салону в Пежо 407, сідаючи вякийсь Міцубісі або Кіа Сід почуваєшся дуже похмуро. А утрилітрових 407 в базі йде підвіска з регульованою жорсткістю.Любителям динаміки варто подивитися на двигун 2, 2 або 3 літри або 2літри з механічною КПП.