Pegeot 307 сс це кабріолет. Цим практично все сказано, хто їздивна кабриках той розуміє. Для тих хто не їздив - постараюся вкількох постах пізніше передати емоції та почуття від володінняданим апаратом .
Почну з поганого, 2004 року машина з 200 000 км пробігу.По суті є 2великі проблеми:
<
1. Коробка автомат.
Тривається при перемиканні, від ледь помітного здригання, довідчутних ривків з ударами.Після того як масло в коробціпрогрівається — проблема зникає.У процесі рішення, на черзі замінагідроклапанів. Не допоможе, можливо, шукатиму іншу коробку. Іпрацює і механічно і електрично.Причому помилка виникає тільки вмокру погоду або під час дощу, думаю перевірити проводку на дірки. "майстри" сказали - це кінець каталізатору, потрібно його вирізатиі захренячить туди стронгер та обманку. Вирізали, захренячили -помилка на місці + витрата з 12 до 15 збільшилася. Чуваки тількируками розводять "ну... Його знає що там таке" і пропонують якісьявно авантюрні варіанти, типу а давай ми тобі свічки поміняємо тафорсунки промиємо? Коротше поміняв я цих майстрів, знайшовзнайомого. Він каже, стронгер вварили зворотним боком, обманка надругу лямбду не працює. Потрібно мізки шити під євро 2, щоб цілямбди не потрібні були. Поїхав, перепрошив — витрата впала до 12, але помилка Antipollution fail горить, як і раніше.