Володію з 28.10.19. Авто було придбане в Польщі, рівно черезмісяць пригнане мною на Україну і розмитнене. Пріоритет в пошукусеред цих авто полягав в двигуні мінімум 2.0 бензин і не старше2000 року.
Стояло авто на продажі за 5000 злотих, було придбане за 4400 .Середперегляних варіантів по душі виявився саме цей.
На момент покупки, з мінусів :
— в авто не працював ЕСП з водійської сторони
— не робоча кнопка регулятора зеркал
— удари по рулю на швидкості вище 80км/г, на чому і пройшов торг в600 злотих. Проблемою всього було погано відцентроване переднє лівеколесо і по приїзду на Україну вбита стойка стабілізатора)
Коротко про авто на момент покупки :
— 2 власника за весь час (один в Німеччині, один в Польщі)
— двигун Z22SE
— Койловери фірми KW з можливістю регулювання кліренсу
— 221000 пробігу, які не викликали в мене сумніву, тому що автореально в практично ідеальному стані
— Клімат контроль
— Круїз контроль
— диски Konig Sideways r18 з резиною Continental 225/40
— розпорка передніх стаканів Wiechers Sport
— вирізаний каталізатор в вварений стронгер
— банка WM Sport
— нульовик ноу нейм
— ксенон + лінзи в ближньому і галоген в дальньому
— лобове вікно хамелеон
— деякі елементи салону, помальовані в синій колір
За час володіння мною було замінено/встановлено :
— ГБО 4 покоління і вписане в техпаспорт
— замінені 2 стойки стабілізатора
— замінені 2 пильники лівої піввісі
— зняті койловери, пружини і передні опори пружин в зборі зопорними підшипниками і замінені на звичайні.
— замінені всі відбійники на амортизаторах. Зняти з койловерів булонеможливо, так як в койловерів, діаметр штоку менший, і стан буввже незадовільним.
P.S. Рішення на рахунок заміни амортизаторів було не простим, алеобгрунтованим, так як по львівських дорогах кожен день пересуватиськойловерах, які не зважаючи на висоту кліренсу всеодно являютьсядуже жорсткими, + 18 диски на низькопрофільній резині, булопрактично неможливим.
В планах :
— передній бампер Zender
— шкіряні сидіння з робочим підігрівом і дверні карти
— 3-ох спіцевий руль Zender
— приборка Zender
— повна поліровка авто після зими
— реставрація дисків
— встановлення задніх ЕСП, якщо це буде можливим
