Двигун:2-хлітровий, інжекторний, 8-міклапанний - все, що я зуміввиявити поганого, так це те, що трохи підстукує гідрокомпенсатор на2-му циліндрі. І подідає масло але я так зрозумів що ця проблема увсіх 2-хлітрових моторів КПП:5-ступінчаста механіка - при тестдрайві з'ясувалося, що під педаллю газу є кнопка; даун" хоча наскільки я знаю на механіці цього бути не повинно як потім побачиввід неї йдуть дроти стало цікаво куди ж під панеллю на пасажирськійстороні знайшов блок управління АКПП «айсин» відключати не став намісці
Колеса:розмір 195\65\15 — гума PREMIOLLI, при цьому всілегкосплавні диски.
