Vectra першого покоління прийшла в 1988 модельному році на змінузастарілої моделі Ascona в середньому класі. До речі, назва Vectraне означає нічого - це була одна з перших машин з повністю«синтетичним» ім'ям, обраним комп'ютером. Випускався з 1988 по 1995роки У 1989 році автомобіль зайняв друге місце в конкурсіЄвропейський автомобіль року.Всього було випущено понад 2 мільйонипримірників Vectra А.
Більшість автомобілів були передньопривідними, існувала такожповнопривідна версія, що не отримала поширення через складність ідорожнечу обслуговування і ремонту, що володіє 150 сильним2-літровим двигуном або 2-літровим турбомотором потужністю 204сили.
Автомобілі комплектувалися бензиновими двигунами об'ємом 1, 4, 1, 6, 1, 8, 2, 0, 2, 5 л., а також дизельними двигунами об'ємом 1, 7 л. Вонимали потужністю від 75 до 129 к.С. Через рік після початку випускумоделі карбюраторний двигун 14NV (1.4 к.) потужністю 75 к.С. Булознято з виробництва через невідповідність європейськомуекологічному стандарту, на зміну йому прийшов двигун C16NZ (1.6 л.)тієї ж потужності. Найбільш потужним у гамі SOHC моторів був 20SEHоб'ємом 2 л., що відрізнявся від схожого з ним 20NE (115 л.С.)іншим ступенем стиснення (10, 0:1) і розподільчим валом з великимпідйомом кулачків. Дизельний двигун 1, 7л. Потужністю від 55 до 82л. Був розроблений компанією Isuzu. Двигуни об'ємом 2, 0 л. Мали дварозподільні вали (DOHC), а 2, 5 л. V6 мали по два розподільні валина кожен ряд циліндрів. На модифікації 2000 і GT встановлювавсядвигун C20XE (150 к.С.), що мав також версію з турбонаддувом C20LET(204 к.С.). З 1993 року в гаму DOHC моторів увійшов двигун X20XEV(136 к.С.), що відрізнявся від C20XE низьким рівнем шуму тавібрацій, а також кращою екологічністю. Двигун V6 2, 5л. (170 к.С.)встановлювався в період з 1993 по 1994 роки на машини вмаксимальних комплектаціях. Інжекторні бензинові восьмиклапаннідвигуни могли використовувати бензин з октановим числом 92 або 95, що забезпечувалося зміною налаштування електронного блоку керуванняза допомогою перемички жовтого кольору. Яка знаходиться у районілівої стійки. Але слід зауважити, що октанове число в 1990-х рокахрозписувалося як 91, 95, 98, що згодом перейменувалося в 92\95\98відповідно. На автомобілі встановлювалися механічні 5-ступінчастікоробки передач, а також автоматична 4-ступінчаста гідромеханічнаКПП японської фірми Aisin. Також існувала версія з 6-ступінчастоюкоробкою F28, що встановлювалася на Vectra Turbo, що випускалася з1993 по 1995 роки. У більшості автомобілів передня - незалежна типуМакферсон зі стабілізатором поперечної стійкості, задня -напівнезалежна, зі стабілізатором поперечної стійкості (тільки намоделях 1, 8 та 2, 0 л.). Повнопривідні модифікації, що увійшли досерійного виробництва, з 1990 оснащувалися оригінальною незалежноюзадньою підвіскою. Також незалежна задня підвіска встановлюваласяна модифікацію 2000, що випускалася до 1992 року.
З 1993 року в бічні двері почали встановлюватися елементи, щопідсилюють, для захисту пасажирів при бічному зіткненні. Наприкінці1992 року модель зазнала рестайлінгу, отримавши іншу передню тазадню оптику, нову решітку радіатора з емблемою, накладки бамперів.Базові комплектації автомобіля стали оснащуватися ABS.