Так вийшло що у зв'язку з роботою на весь мотосезон я залишивсябез машини, але на моті.
І ось на підході до зими постало питання, що машина таки треба, амаршрутки це сумно… З того, що помітив крім цін на проїзд, так одинсмішний факт, що у маршрутках і метро найбільше айфоною та айпадаминіж у будь-якому офісі :)))
>
При виборі машини стояло кілька вимог:
— великий багажник (універсал/пікап)
— дешева вартість авто
— на ходу
Спочатку дивився на ВАЗ-2102, поїхали кілька подивилися штук 5Києвом, жива була одна, але не зрослося, потім почали дивитися наВАЗ-2104, стан не надихав зовсім, та й "комфорт" машини м'якоговорячи не влаштовував, потім був opel omega A подивившись усінайцікавіші варіанти в Києві вирішили глянути на хоч одну omegaB.
Знайшли найдешевшу, поїхали дивитися, продавець не перекуп, нормальний мужик, приємний, технічний стан нас влаштовувало, іржівідносно мало було, так і забрав. За їздовими якостями машина не знайкращих, але з огляду на її ціну це все вирішує. Ходова доситьпроста в обслуговуванні, за вартістю виходить орієнтовно дешевше заоктавію тур. Мотор в 2 літри це звичайно не 4.2кваттро, прирозгонах встигаєш подумати і попросити машину прискоритися, важка, але знову ж таки є плюси у витраті палива. Загалом будемо робити! :)
І головне жопель набагато приємніше нової тіїди та багатьох іншихтачок у їзді! :)
