Форма універсала має принципову відмінність від седана в тому, що багажне відділення та пасажирський салон об'єднані, дахпродовжений до заднього габариту, а в задній стінці кузова єдодаткові двері.
< / p align="justify"> Універсали мають зазвичай п'ять дверей, рідше - три, задні двері служить для доступу в збільшене багажневідділення.При цьому в Північній Америці, як правило, враховуютьтільки бічні двері і говорять про «чотири- » та «дводверному»універсалі.
В даний час у багатьох розвинених країнах є загальноприйнятимвикористання розділової сітки між салоном і багажним відділеннямуніверсала для запобігання травмуванню пасажирів вантажем, щоперевозиться при ДТП. Зокрема, така вимога включена до складуправил Єврокомісії для виробників автомобілів (правило R17 ЄЕКООН). Універсал - як на базовому седані, або часто довше 1.Універсал Audi 100 Avant зовні нагадує хетчбек через сильнонахилену задню стінку кузова
Деякі універсали (Audi 100 Avant) мають похилий дах, як у хетчбека, але довжина заднього звису видає в них універсал. За кордоном удеяких країнах такий тип кузова з довжиною заднього звису як уседана і похилим задньою стінкою кузова можуть також називати«ліфтбек». Багато універсалів мають можливість трансформаціїзадньої частини кузова шляхом складання всіх рядів сидінь, крімпершого. Усього рядів сидінь у кузові універсала може бути два, триабо навіть чотири (деякі американські моделі на шасі повнорозмірнихседанів та легких вантажівок). Зустрічаються салони з двома рядамизвичайних (поперечно розташованих) сидінь з другим рядом, щодивляться назад, або з двома рядами звичайних сидінь ірозташованими в задній частині бічними (подовжньо розташованими)сидіннями, часто вони виконуються складними.