Коли то Опель Кадет Е був моєю першою машиною і продавши її ядумав, що ніколи більше до Опелі не повернуся так задовбали менекузовні проблеми. Але завдяки останнім подіям у нашій країні, фінанси заспівали романси і виникла проблема вибору машини вкатегорії 2000 $. З першого погляду машина здавалася гідною і якупився.Через 2 дні поліз робити резонатор і побачив проблемиднища.Довелося все варити, міняти пороги тощо Ще раз переконався, що перекуп - це діагноз і близьке знайомство ні чого не змінює.Тепер машина в гідному стані, кузов прокапітальний, всі проблемнімісця оброблені.Ходова зроблена, замінені гальмівні колодки, підвісний кардана, проводка підігріву заднього скла.Обслуговуєтьсягенератор і посилена проводка до нього, встановлені реле на головнесвітло. Та 9.5л за містом у режимі 100-120 км/год. Балон обранийтороїдальним, що дозволяє складати сидіння заднього ряду дляперевезення довгомірних речей. Салон у відмінному стані, багатороків сидіння знаходяться під чохлами. Використовується CD-ресиверKenwood c AUX та акустика Pioneer. Весь функціонал автомобіля вробочому стані.
Після всього, що зроблено знову поріднився з Опелем — немає кращогоавтомобіля для сім'ї за ці гроші. Це я вам говорю від імені сім'ї вякій 2 особи зі зростом за 190 см.