Минуле:
Можна сказати що купив на здачу від погашення кредиту. Залишаласязовсім сумна сума, близько 1300 уе, і на вибір пару машин — уКиєві, Тернополі Здається, і ще десь, Умані начебто.
Чому поїхав саме за цією — так фіг його знає, може ностальжізамучило по Чорному Урагану, а може почуття провини, що не зробиввсе що хотів…
/>
Приїхав до Києва надвечір, приїхав з товаришем на місце, побіжнийогляд, (машина не заводилася), після чого ляпнув бенза прямо вмонік, покрутив пару разів стартером, переконався що запаленняпрацює, бо машина кілька разів навіть схопила На очах здивованогопродавця, який сам запевняв що мотор у машин трупик, і вирішивбрати.Дотяг на шнурку під будинок товариша, де до третьої годининочі намагалися її все-таки змусити нормально працювати, але вонанам вперто не давалася. Маленькій комуналці, поспав години чотири, і з ранку раніше назад до машини - стоїть біля маленькогогаражика.
На свіжу голову машина досить швидко завелася, але довго помучивсяпоки знайшов підсмоктування повітря прямо під дросельною заслінкою.>
А ще по дню виявилося, що машина міцно вдарена під задній правийліхтар, унаслідок чого заднє праве крило стало трохи ширшим…
Дорога додому була важка — крива запаска, від якої машина при 70км\ ходила ходуном, що заклинили задні гальма, і потік радіаторгрубки посеред дороги... Але машина доїхала своїм ходом, після чогоя на ній покатався ще один день, тому що страховки не було, іпоставив у гараж. Організація тренувальних покатух стимулюєтренуватися і самому, але хитати Сівік дружини (виставковийекспонат, припакований аудіо-відео на весь багажник) — задоволенняТому недешеве, та й нелогічне.
Тому машина потихеньку відкопується в гаражі, і комплектуєтьсяпісля того, як я методично знімав з неї все, що мені потрібно булодля іншої машини. Мені самому невідомо, який конфіг збереться, аледеякі ніштяки вже давно лежать на поличках, так що нудно не буде…Мотор зараз:x16xel свап у процесі
/>
КПП F13 W3.94, п'ятиступка, ДП 3.94 сток
підвіска:
— сток
гальма:
передні - запиляні 256 мм вентильовані диски
задні - стік
Майбутнє:
кор4
