Машин купив майже рік тому, на заміну своєму жигуленку. Різницязвичайно відразу відчутна машинка бадьоріше і трасу тримає добре, все ж іномарка хоч і вік бере своє) Коли брав її йшов сильний сніг, і дикий холод не дав мені повністю оцінити стан машини, і косякипоказали себе буквально через тиждень, ну куди ж без них ... І такперший косяк з яким мені довелося зіткнутися, це дохлий акум, авзимку це ой як сумно, на додаток до цього всього вироблявсякарбюратор, пропадав неодружений і на світлофорі мені доводилосяграти педалями як ралійні автогонщики затискаючи правою ногою газ ігальмо одночасно) щоб не заглухнути… нарішував акумулятор, якийчерез місяць довелося віддати так як я до карбюраторщку який нібитомені відрегулював і почистив карб, стало краще але не те, все одноіноді оберти падали та й плюс жерти почав що поганий, вирішено булосамому полізти і все почистити, і так все зроблено супер! рада якщоє час і трохи розуміння що і як робіть самі і вийде набагатоякісніше, тому що для себе поганого ніхто не хоче. Так я від'їздивдесь місяць, після знову почалося веселощів, прям на ходу у менеперескочив ремінь на 2 зуба пропала тяга машина не хотіла їхати апотім і заводиться, пощастило не погнуло клапана, а причиною сталапомпа яка ловила невеликий клин, Висновок заміна ременя та помпизадоволений поїхав кататися далі… але не тут то було буквальночерез тиждень у мене починає троїти двигун, свічки та дроти одразувідпали так як нещодавно змінювалися, поїхав до моториста мірятикомпресію та … про боже капіталка движка, як виявилося при Розбір умене на всіх 4 котлах на поршнях розвалилися спідниці між кільцями... Приїхали одним словом! Чекав на машину тижня 2 так як у майстрабула черга, зробив добре, за що йому спасибі. Зараз їжджу машинкарадує, але скажу що машина з характером)) вимагає турботи)
У найближчому майбутньому пофарбувати машинку освіжити, тому щороки беруть своє і в деяких місцях іржа теж)
