Вибрав машину за принципом "лИШЕ Б НЕ ЖИГУЛИ". Про те кудипотрібно дивитися відповідно не знав. І придбав на перший поглядхороший варіант. Відсутні днища, гнилі двері, капот і кришкабагажника… Одним словом жах… Але дізнавшись ціни на кузовні деталі, я зітхнув з полегшенням. Гнилля, і почалися вивчення різних сайтіві тим про те, як покращити даний мопед. Що було зроблено з моментупокупки (за 3 роки)
> — торпеда Astra F
-сидіння recaro (опелівські)
-ЗДТ з Astra G ( 264 мм )
-передні гальма Vectra A (256 мм)
-рідні 13 залізки замінені на лиття 15, а потім на r 17.
-стайлінг наклейками
— підігрів дзеркал
- електро склопідйомники
І по дрібниці величезний список (датчики, шайбочки, ковпачки таінша дрібниця. Такі речі як прибрані кілометри непотрібнихпроводів, кілограми ізоленти та іншого колгоспу я не розповідатиму, тому що через це проходить кожен новий власник Opel Kadett. Думаюце не відокремлений атрибут машини "тих років", які пройшли нечерез одні руки. У своєму блозі я не збираюся писати абсолютно провсе. Думаю такі речі як: "замінив масло", "зробив нову фотку машини"та інші ЗВИЧАЙНІ речі мало кому будуть цікаві. Тільки те, що явважаю цікавим і вартим.
