Opel Kadett
У 1984 році Opel представив нове покоління Kadett з індексом Е.Спочатку модель була представлена тільки кузовами трьох-іп'ятидверного хетчбека, а з 1985 року до них ще додалисяп'ятидверні універсали і чотирьохдверні седани.
Гаму двигунів склали 1, 2 -, 1, 3-і 1, 6-літрові двигуни відпопередньої моделі, до яких додали 75-сильну модифікацію1, 3-літрового двигуна 13S.
У салоні з комфортом можуть розміститися чотири людини. Оглядовістьз місця водія відмінна. Для дрібниць передбачені великі кишені надверях і місткий бардачок. Панель приладів досить функціональна іінформативна, вимикачі забезпечені підсвічуванням, а перемиканняпередач просте і чітке. Вентиляція та опалення дозволяютьрегулювати потоки теплого повітря.
У вересні 1985 року з'явилася спортивна версія Kadett GSI з1, 8-літровим 115-сильним двигуном 18S, обладнаним системоювпорскування палива і каталітичним нейтралізатором відпрацьованихгазів.
У вересні 1986 року, на ринку з'явилися потужніші (82 і 115 к.С.)економічні 1, 6 — і 2, 0-літрові бензинові двигуни 16SH і 20Е зкаталітичним нейтралізатором.
Восени 1987 року почався випуск спеціально підготовленої версії GSi16V, оснащеної динамічним 150-сильним чотирициліндровим двигуном, зяким витрата палива в місті не перевищує 10 л/100 км, зате розгіндо сотні відбувається всього за 8 с, а максимальна швидкістьдоходить до 217 км/год.
В кінці 1989 року на модель поставили нову решітку радіатора, змінили деталі панель приладів, кермо, почали використовувати нову, «верхню» кулісу мкпп, на версії GSi 16V і CS в стандартнійкомплектації встановлювали ABS.
У цей же час з'явився сучасний 1, 8-літровий 112-сильний силовийагрегат, обладнаний системою Ecotronic, a 1, 4-літровий 60, 75-сильний двигун 14NV замінив 1, 3-літровий тієї ж потужності.Список дизелів поповнився 1, 7-літровим 57-сильним 17D.
Всього виготовлено 3, 8 млн екземплярів Kadett E.