Усім привіт. Розповідь про те як знайшов свою Інсігнію (будедовгою)
Ось не так давно була реалізована думка купити авто. Вибір падав наRenault Laguna 3, Skoda Octavia A5 i Opel Insignia. Головнимикритеріями було:звісно ціна), але не старше 2010 р., дизель і яккажуть у народі "не бит/не крашен" ну і щоб пробіг не був великим.Плюс це мав бути універсал, так як до того їздив на Audi A6C4універсал, з великим, як на мій погляд, багажником і просторимсалоном. Подивившись безліч обзорів "спеціалістів" вибір впав наШкоду, так як найдешевша, з трійки, в обслуговуванні, і знайбільшим багажником. Обдзвонивши десь 20 номерів, не знашовжодної без якихось підводних каменів, чи то "просто" лакувалась, чито сервісна книжка десь там має бути, але вроді шо нема, і тд.Пізніше почав дивитись на Інсігнію, так як більше до вподоби. Ічесно кажучи, картина не була веселішою, але все ж таки. Знайшовшидва гарних варіанти, вирішив подивитись. Машини знаходились уВолинській обл. Сам не став їхати, а вирішив скористатись послугамиоднієї людини з авто-огляду. Тим більше ця людина володіла подібнимавто і може розказати дещо про нього. Виїхали ми зранку зі Львова, 25 грудня. Дорога була засніженою, але для машини на якій ми їхали, а саме:VW Passat B8 (гарна
машинка) це не було проблемою. Подивившись перший варіант я почувлише одне:біжимо звідси. Гарна, чорна, на ксенонах, фари AFL, алекузов…середня стійка кузова була шпахльованою, а двері цілі, савпадєніє? не думаю) пробіг по сажовику 7500км, на питання чискручували пробіг власник звісно сказав, що ні, що такою купив її вНімеччині. А сервісна книжка? вчора ще була, а сьогодні десь там вбрата є…Не сильно засмутившись, ми поїхали дивитись на іншийваріант. Срібна, на шкірі, AFL, і навіть книжка сервісна є, але…книжка то не оригінальна, тай печаткі всі однакові. Пробіг насканері показав 327тис. А на одометрі 188тис. Км. Кузова ми непровіряли товщиноміром, так як мотор з "не скручуваним робігом"сильно троїв. Передивившись ще пару варіантів, я зрозумів, що "живої" машини ми не зайдемо. Знайшовши ще один варіант ми поїхалидивитись. Срібна, на титанах, вебасто, автомат. Пробіг був ріднимтак, як стан авто відповідав пробігові + була оригінальна сервіснакнижка, все ніби добре, але, знову але. Кузов був не такий як яшукав. Фарба/шпахля. Вирішивши їхати додому, продавець сказав, щомає ще одну таку саму, але без "тєлєвізора". Так як день бувзмарнованим уже, з відсутністю
оптимізму ми поїхали дивитись. Приїхавши до даного авто, перше щокидалось в очі — це купа снігу на ньому. Відчистивши авто відснігу, власник завів авто. Завелась нормально, жодних посторонніхзвуків. Сервісна книжка, чеки. Комплектація далеко не топова, але єпарктронік передні/задні, підігрів сидінь, ПТФ, сидіння класні, збезліччю різних положень, хоча не шкіряні, автомат іііі…все. Щевеликим плюсом був кузов, але звісно не без підкрасів. Мальованийбув капот і все.Це мене звісно порадувало. Тепер про мінуси:титанівнема. Та що там титанів, там запаски нема. Резина задня стерта донуля. Ані жилетки, ані аптечки, домкрата того теж не було.Навітьпростої страхівки не було. Фільтра і масла мінялись 13тис тому, тожвсе під заміну. Зваживши всі плюси і мінуси, і беручи до уваги те, що я побачив, я вирішив купляти авто. Попрощавшись з людиною якамені допомогла в огляді, за що йому велике спасибі, ми з продавцемпоїхали оформляти доручення, так як авто було розмитнене по закону3251 (для тих хто не вкурсі, зняти авто з обліку і формити його насебе можна через рік після першої реєстрації). Подорозі купивстрахівку, і повернувся додому щасливим власником OpelInsignia.
Маю надію, що розповідь була цікавою і корисною для когось, амашинка буде служити вірою і правдою!