Opel Frontera A

Вибір був простий:невеликий, в міру ненажерливий, доступний зафінансами авто. Про позашляховика не думали, поки не побачилиоголошення з цим дивом. Продавався далеко від нас. Гумки стекол, дверей, люка-в порядку.4) Заводиться-з підлогу тику. 5) Електрикапрацює. 6) Не дотягує лівий склопідйомник, їдемо на СТО! Огляд наСТО:1) Ходова в нормі. Рамі не спостерігається.3) Невеликий підтікв районі коробки. .Недовга бесіда з продавцями (батько і син-чудовілюди), істотна знижка, оформлення в ДАІ (на місці) і довгі750км-додому. Вже зроблено:1) Заварена текти біля ресори (наварилилатки під лівою та під правою ресорою, про всяк випадок)-100 у.О.2) Новий глушник з установкою-100 у.О. 3) Кришка бака нова (відякогось мерса)-8у.О. 4) Магнітола і динаміки-80 у.О. (ставив сам).Ціни в у.О. 2)Устранение течі олії у районі коробки. 3) Купівлязимової гуми (скоріше б/в, бо ціна не дитяча і знайти нелегко). 4)Перепакування ресор, щоб зробити їх однаковими і можливо пом'якше (жахливо трясе). Просто щоб була).2)Виготовлення та встановлення "тактичного" багажника на дах і, можливо, на капот (для перевезеннянадувного човна і великого намету і т.Д.І т.П.) 3)Покупка "донора"до 1000у. Е., щоб замінити салон і те, що потрібно замінити, і щобщось залишилося)). Ось начебто і все, фотки викладу пізніше.