Симпатичний дизайн, колір металік, бензиновий двигун 1, 2 л, коробка ізітронік, 2008 року випуску, п'ятидверка. У мінімальнійкомплектації коштував тоді 90 000 грн (що той момент становиломайже 20 000 у. Е.) У базову комплектацію входили:кондиціонер, ABS, електропідсилювач керма, але чомусь не було магнітоли.Добре, відразу купила гумові килимки, Піонер, не було навіть колонок узадніх дверях, замовили оригінальні і поставили.Ще через підлогуроку довелося прикрутити задній парктронік.Вкрай низька, всібордюри чіпляються пластмасовим захистом на бампері і дряпаютьйого.Кілька разів торкалися виступів на асфальті днищем картера здуже страшним звуком:). Велика передня стійка, яка закриває огляд істворює сліпу зону.
4. Якщо їдеш не далекі відстані дуже незручне крісло водія, спинастає колом і болить.А ще є справа внизу у сидіння водія ручка, якарегулює його по висоті, отож, сидіння весь час під вагою водіяпровалюється, і щоразу доводиться його піднімати на місце. Тежзаводський шлюб:)
5. Шумоізоляції немає взагалі, салон весь скрипить, особливо, колиїдеш по дорозі.
6. Невдало розташована ручка включення фар, десь знизу зліва, ледведотягнешся, під час їзди взагалі незручно. Включаєш поворотникіноді зачіпаєш положення, в якому вмикається дальнє світло, дратує.Якось сильно напружував сріблястий обідок на торпеді, якийнеприємно відбивався у лобовому склі. У бардачку не булопідсвічування. Але це мабуть огріхи комплектації, а не недолік.
Але це все дрібниці, загалом хороше авто!