Opel Ascona розроблялася, як конкурент автомобілям Fordсереднього класу - Taunus/Cortina. Виробництво Ascona першогопокоління тривало до 1975 року; на той час випущено 691, 438машин.
Діапазон доступних бензинових двигунів варіювався від 1, 2 до 1, 9 л, потужністю від 60 л/с (44 кВт) до 90 л/с (66 кВт). Верхнєрозташування клапанів (OHV), в той час, як в 1, 6 і 1, 9 л клапанирозташовувалися всередині головки блоку циліндрів (CIH).На всідвигуни встановлювалися однокамерні карбюратори. Чемпіонаті світу зралі в 1974. Тюнер Штейнмец (Steinmetz) створив спеціальну версіюAscona SR з двокамерними карбюраторами Solex, потужністю 125 л/с(92 кВт).
1971-1975 роках Ascona 1, 9 л експортувалася в США під індексом Opel1900 і продавалася дилерами Buick, спочатку пропонувалися всі тритипи кузовів, але з 1972 продаж 4-дверного седана припиняється. У1974 році машини отримали бампери з гумовими накладками відповіднодо нових федеральних вимог безпеки. Всі Opel, що продаються в США, оснащувалися системою упорскування палива Bosch K-Jetronic, якеніколи не ставилося на європейські версії. Вона встановлюваласячерез більш суворі обмеження до шкідливих викидів у США. У 1975році, через несприятливий курс марки ФРН до долара США, всі Opel вавтосалонах Buick замінюються на Isuzu Gemini.