Усім привіт, розповім трохи про свою першу машинку…
Знайомство.
І так, справа була влітку 2012-го, після закінчення університетумене запросили до Полтавської області мої знайомі, так би мовити, трошки підзаробити, зваживши всі "за" та "проти", я таки наваживсяпоїхати з ними.
День за днем, проходили робочі будні, а я і не здогадувався, щоскоро зустріну її…
Одного прекрасного дня, мої друзі поїхали в місто, "коней своїхзалізних" трохи проапгрейдити, того дня я залишився вдома, буложарко, я вважав за краще біля телевізора відпочити ... Через паругодин, приїжджають мої товариші, на перебій розповідають про якусьмашину-раритет, що такої не бачили ще ніде, двох дверний седан, укожного з них було бажання її купити, але вони не знали, що даліробити, так як у них вже були машини (тільки я тоді без керма був), в ході їх розмови я вирішив поїхати з ними і подивитися, що це тамза диво-дивне, диво- Чудове.
Коли ми приїхали до власника (перекупника), якраз пройшов невеликийдощик, одразу ж пригріло сонце.
Зайшовши у двір, біля гаража, я побачив її… Одразу ж я звернувувагу на класичні форми, на хромовані бампера, ручки, оправи вікон... Великим плюсом були дві великі дверцята, що надавало спортивнийвигляд авто. Момент, я розумів що вона повинна бути моя.
Відкривши капот, я побачив цілком чистий двигун, правда деяківузли, такі як дроти високої напруги, свічки та фільтра, були вжалюгідному стані, але це не відбило бажання спробувати запуститидвигатель.
Коли мій погляд упав на стан салону, я трошки був шокований, такане молода машина має такий доглянутий, не затертий, затишний салон, це було ще одним плюсом на користь покупки цього ексклюзивника.=)
З другої спроби від акомулятора-пенсіонера, нерівномірним рокотомзагарчав двигун, свічки, що вийшли з ладу, давалися взнаки. Але цевже не так вже й важливо, розхідники все-таки потрібно було мінятиу будь-якому випадку… Ось така ось історія трапилася в моєму житті, відтоді на одного автомобіліста стало більше)))
