Ось наш колишній Ніссанчик.
Купили наприкінці 2008 року. (у мене тоді ще й прав не було. Алевстиг поїздити на багатьох авто + 3 роки практики на ваз 2106(2004р.))
Багато варіантів переглянули. Батьки хотіли брати Шкоду Октавію.Але заскочивши (за порадою знайомого механіка) в автосалон Ніссанпотрапили відразу на нього.
Через 3 дні з усіма доками він вдома.
Ну ось трохи про нього.
+2.0
+Коробка варіатор.
/>
+Повний привід.
+Базова комплектація.
+Бежевий.
+Дуже сподобалася акустика.
+ CD6 дисків.
+Приладова панель дуже сподобалася. (у нового зовсім не те ІМХО)
Обслуговувалися в офіціалів.
Можна сказати на ньому навчився нормально їздити.
Зізнаюся, дурнем був, вбивав його порівняно (по полям тому що правще не було), в 2009 році отримав права і став їздити в старийаеропорт, взимку ковзання і т. Д. Підвищував навички водіння.
З цього всього можу впевнено з твердою печаткою сказати.
Дуже міцний і надійний автомобіль. Тому у нас зараз новий тількидизельний Ікстреїл. Поміняли через витрати.
Батькові вже було не по кишені такий витрата бензиновогодвигуна.
— Містом 13.5/14 — трасою я домагався 10л/100км. (не на стандартнійгумі — через це і була така витрата) так і казав батькові. Алехтось мене слухав. (не зважаючи на манеру водіння)
Їздили і їздимо порівняно часто. За тиждень 1000 км. Залізно. Змоєю допомогою звичайно.)
-Слабким місцем були стійки стабілізаторів.
-У салоні на задніх сидінках часом відкрчсиваються штекерирегулювання вертикального положення сидінь.
(вирішується просто закручуванням і все.)
-Ріпел гідропідсилювач при поворотах кермом. (не особливо вникавтоді в ТО і не знав що робити. Соромно за це.) Вже на новомуІкстрейлі дізнався, що вирішується мастилом гумки кермовогоуправління. Сама проблема не смертельна.
+Замінили лобове скло. На міцніше. (було пошкоджено внаслідоквлучення каменів від інших авто.) До речі при зміні на новийwww.drive2.ru/r/nissan/965968/ у 2013 (130 000км/пробіг) за машинувіддали при купівлі 42000 $ (тоді він тільки надійшов до нас вОдесу), а машину оцінили в 22000 $ у офіціалів. Особисто у менебагато спогадів пов'язаних з цим Нісаном. Виїхавши на навчання вУжгороді, так і не встиг з ним попрощатися. Він був моїм найкращимдругом. (в адекватному розумінні.)
Багато корисного він зробив для нашої семії.
А про витрату. Вважаю його прийнятним для нього. ІМХО На багато щоздатний.
Все пишу зі спогадів. Про ТО нічого додати не зможу.
Є фото з ним. Закину їх окремо розбивши на теми в БЖ.
Дякую за увагу.
Якщо є питання задавайте. Відповім.
Удачі Вам.
З повагою. Павло. =)
